Rezultatele bune în contextul crizei sanitare se datorează faptului că în a doua jumătate a lui 2020 s-au reluat producția, inclusiv în automotive, construcția de locuinte și consumul, ceea ce a dus la cereri mari de transport și implicit la vânzări bune pentru Kenworth și Peterbilt. În SUA și Canada s-au vândut 216.500 de camioane din Clasa 8, din care 30,1% aparțin celor două mărci, iar estimările PACCAR pentru acest segment în 2021 au fost modificate în plus, până la 250.000-280.000 de unități. Iar cota celor două mărci pe piața camioanelor medii a crescut până la 22,6%.

În ceea ce privește Europa, aici s-au înmatriculat anul trecut 230.500 de camioane de peste 16 t, după creșterea cererii în al doilea semestru, iar în 2021 se estimează că se va ajunge la 250.000-280.000 de unități. DAF și-a sporit cota pe piața europeană a camioanelor de peste 16 t, ajungând la 16,3%.

Piața sud-americană a camioanelor de peste 16 t a totalizat 93.000 de unități și se crede că va ajunge la 100.000-110.000 în 2021, iar DAF Brazilia a atins o cotă record de 5,7%, inclusiv datorită lansării unei game noi de camioane.