Calea ferată germană vrea să fie neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2040, cu 10 ani mai devreme decât era planificat anterior. Șeful DB Richard Lutz a informat Consiliul de Administrație în cadrul ședinței sale despre acest nou obiectiv, care vizează toate zonele feroviare din Germania, precum și filiala globală de logistică DB Schenker .
„Sustenabilitatea este esența mărcii noastre, motiv pentru care ne stabilim obiective și mai ambițioase pentru protecția climei”, a declarat Richard Lutz, CEO al DB, subliniind că DB a reușit să-și reducă emisiile de CO2 cu aproximativ 70% în ultimii 30 de ani.
Pentru un nivel echilibrat de CO2 până în 2040, grupul dorește să-și aprovizioneze pe deplin depozitele, clădirile de birouri și gările din Germania cu energie electrică verde din 2025. În plus, alimentarea cu căldură va fi „ecologizată”, iar combustibilii fosili, cum ar fi combustibilul termic și gazul natural, vor fi înlocuiți treptat. O eficiență energetică mai mare ar trebui să asigure, de asemenea, un consum mai mic în următorii ani.
DB va emite, de asemenea, mai puțin CO2 în următorii ani datorită parcurilor de trenuri mai noi, inclusiv în transportul de marfă și investițiilor în operațiuni. De asemenea, Deutsche Bahn dorește să atingă neutralitatea până în 2040, promovând combustibili și acționări alternative.
Planurile includ construirea de noi infrastructuri pentru trenurile cu baterii, furnizarea de trenuri cu pile de combustie și utilizarea combustibililor sintetici pe șosea și pe calea ferată. Digitalizarea căilor ferate va avea, de asemenea, un efect pozitiv asupra amprentei de carbon a Grupului DB în următorii ani, potrivit companiei.
