Ad
Ad
AdAdvertisement
Ad
Ad
AdAdvertisement
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
AdAdvertisement
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
search icon
search icon
Acasă
EDITORIAL

EDITORIAL

11.11.2022
Transportatorii care au ajuns la maturitate investesc în activități conexe
Se spune că transporturile...
Premium
13.10.2022
Încă un Black Friday de criză
După două luni mai „timide” în planul vânzărilor, ca urmare a vacanțelor și a cheltuielilor de alt tip – cele cu începerea...
Premium
13.10.2022
MDLPA și-a luat mâna de pe județean. Ce va fi din 2023?
Ministerul Dezvoltării și-a luat mâna de pe transportul...
Premium
13.10.2022
Tarifele spot, deja afectate de noua recesiune
Creșterea prețurilor la mărfuri și energie, combinată cu...
Premium
13.09.2022
Near-shoring? Nu și în România.
După câteva luni de criză a containerelor și microcipurilor, Europa a vorbit insistent de nevoia de a produce componente cât mai aproape...
Premium
08.09.2022
Tot mai multe acțiuni în instanță la județean
După acțiunea în instanță câștigată la Bistrița, în urma...
Premium
07.09.2022
Profituri topite de inflație și scumpiri
Cifra de afaceri a celor mai eficiente 100 de firme de transport...
27.07.2022
Curg procesele la județean
La finalul anului trecut, atunci când OUG 130/2021 a fost adoptată in extremis și a stabilit, printre altele, amânarea cu maximum 12 luni...
Premium
27.07.2022
Se caută cu disperare transportatori
În timp ce transportatorii abia fac față cerințelor Pachetului Mobilitate și tot mai puțini se încumetă să funcționeze într-un...
Premium
05.07.2022
Nu se găsesc mașini pentru județean
Operatorii de transport călători din toată țara au așteptat luni de zile să afle cum vor fi organizate noile programe regulate...
Premium
05.07.2022
2 euro/km, 3 euro/km… cine dă mai mult?
Am auzit adeseori transportatori care se plângeau că transportul...
Premium
14.06.2022
Portul Constanța, radiografia la scară a unei Românii sufocate
„La minister nu mai sunt specialiști în transport maritim....
09.06.2022
După criza energetică, Bruxelles-ul provoacă și o criză a...
Pe măsură ce intrăm tot mai mult în aplicarea Pachetului...
05.05.2022
După alungarea firmelor estice, vesticii îşi asigură şoferii din afara UE
Pachetul Mobilitate I a fost doar...
03.05.2022
Atenţie la importul de autobuze pe filiere nesigure!
Încasările reduse din ultimii doi ani, influenţate de pandemie...
13.04.2022
Scad volumele in regiune, dar Portul Constanta are o sansa! Poate profita de ea?
Anul trecut am asistat cu totii la...
08.04.2022
Cosmarul impozitarii diurnelor s-a incheiat. Ce facem mai departe?
Dupa indelungi asteptari si...
07.03.2022
Trei motive pentru care problemele din supply chain vor continua să pună...
La începutul lui februarie,...
03.03.2022
Autobuze electrice sau hibride, cu bani europeni
Companiile de transport...
02.03.2022
Încă un război pentru Europa. Încă un război pentru transportatori.
Deși pregătiri de război tot...
1 2 3 4 5 6 … 9

Tranzit este membru al juriilor:

Van of the Year
Truck of the Year
Bus of the Year
Trailer Innovation
IFOY

Categorii

Utile

Cele mai citite articole

Gala Tranzit – Logistica 2020

02.10.2020

Șoferii francezi lucrează în medie 45 de ore și 44 de minute pe săptămână

02.12.2022

Ultimul număr: Noiembrie 2022

Revista Tranzit

Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit

Abonează-te
© Toate drepturile rezervate Trafic Media 2022
Design by High Contrast and development by Neo Vision Technologies