BAG Archives - Pagina 9 din 26

Hotărârea emisă de Curtea Europeană de Justiție pe 28 octombrie 2020 a stabilit că taxa impusă de Germania vehiculelor comerciale (cunoscută sub numele de Maut) trebuie recalculată, deoarece ponderea costurilor legate de infrastructură este excesivă, în timp ponderea taxei legate de nivelul de poluare al fiecărui autovehicul poate fi mărit.

Astfel, decizia Curții Europene de Justiție a produs două efecte: primul este restabilirea tarifelor, care se va aplica de la 1 octombrie 2021, și al doilea este rambursarea parțială a sumei plătite de la 28 octombrie 2020 (data sentinței) până la 30 septembrie 2021.

Noile taxe de drum (Toll Collect) pentru Germania de la 1 octombrie pot fi consultate de la acest link: https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Lkw-Maut/aenderung_Mautsaetze/mautsaetze_ab1okt2021.pdf;jsessionid=2A6CE84D9777D68AD33219819454F9A6.live11314?__blob=publicationFile&v=3

Pentru a obține rambursarea unei părți din taxele de drum plătite în ultimele 12 luni, firmele de transport din toată Europa trebuie să trimită o cerere specifică către BAG. Suma de rambursat depinde de masa totală a vehiculului, conform următoarei scheme: de la 7,5 la 11,99 tone – 1,5 cenți pe km; de la 12 la 18 tone – 0,3 cenți pe km; peste 18 tone până la 3 axe – 0,5 cenți pe km; peste 18 tone, cu 4 sau mai multe osii – 0,5 cenți pe km.

Toll Collect specifică că „pentru a putea fi luate în considerare toate taxele plătite, clienții sunt sfătuiți să solicite rambursarea numai atunci când toate buletinele de taxare sau documentele de facturare sunt disponibile pentru această perioadă, adică după 1 octombrie 2021”. Cererile pot fi depuse până la sfârșitul anului 2023. Metodele pentru a face acest lucru vor fi publicate în curând pe site-ul web al Oficiului Federal pentru Transportul de Marfă (BAG).

Nota Toll Collect se încheie specificând că „pentru a include toate călătoriile până la 30 septembrie 2021 în calcul, sunt necesare toate chitanțele până la această dată. Deoarece nu există niciun precedent, procesarea poate avea loc numai după intrarea în vigoare a legii la 1 octombrie 2021. De la această dată, rambursările pot dura ceva timp până la procesare. Prin urmare, BAG vă cere răbdare. Prelucrarea este gratuită”.

Începând de astăzi, 14 iulie, companiile pot solicita finanțare pentru construirea de noi locuri de parcare sau extinderea locurilor de parcare existente pentru camioane lângă autostradă. În plus, sunt sprijinite măsurile de modernizare a locurilor de parcare existente sau a altor zone care nu au fost utilizate anterior ca locuri de parcare pentru camioane. Acestea includ depozite sau autobaze ale companiilor de transport și logistică, zone de parcare ale retailerilor sau locuri de parcare pentru expoziții, așa cum informează Oficiul Federal pentru Transportul de Mărfuri (BAG) pe site-ul său.

Cererile vor fi acceptate până la 15 martie 2024. Gardurile, marcajele, construcția sau achiziționarea de instalații sanitare, iluminatul și căile sde acces sigure sunt, de asemenea, eligibile pentru finanțare. Există, de asemenea, sprijin pentru achiziționarea de sisteme pentru rezervarea online a ocupării actuale a locurilor de parcare pentru camioane, infrastructura tehnică pentru transferul și furnizarea de date pe piața germană privind mobilitatea (MDM) și costurile de planificare.

Cotele de finanțare sunt de 80% pentru lucrările de extindere și construcții noi și respectiv de 90% pentru lucrările de modernizare. Acestea sunt subvenții nerambursabile. Subvențiile acordate în conformitate cu ghidul „spații de parcare pentru camioane” nu trebuie să depășească 60.000 de euro per loc de parcare individual pentru camioane. Companiile interesate trebuie să trimită cereri către BAG în format electronic prin intermediul portalului său de servicii electronice.

Informații suplimentare cu privire la programul de finanțare „spații de parcare pentru camioane” pot fi găsite pe site-ul FOPH .