basculante constructii Archives

Intră în cont

Importatorul Wielton în România, Inter Cargo, a avut în 2025 o cifră de afaceri similară celei din 2024, dar între cei doi ani au fost diferențe majore de la o activitate la alta sau de la un segment de transport la altul. Mai exact, vânzările au scăzut pentru toate tipurile de semiremorci din portofoliu, cu […]

Conținut restricționat

Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.

Abonează-te

CTE Trailers a vândut în 2024 aproximativ 200 de semiremorci basculabile Meiller destinate construcțiilor și 50 de suprastructuri basculabile montate pe autoșasiuri, volume similare cu cele din 2023, în ciuda unei ușoare scăderi a pieței românești de semiremorci basculabile. Astfel, compania a reușit să-și păstreze cota atât pe segmentul de semiremorci, cât și pe cel de suprastructuri, atingându-și obiectivele propuse.

Mai mult, conform declarațiilor lui Octavian Aflorii, director general CTE Trailers, 2024 a fost cel mai bun an de până acum pentru Meiller în România, fiind adăugați clienți noi în portofoliu. Numărul de suprastructuri ar fi putut fi chiar mai mare, de aproximativ 200 de unități, însă, spre finalul anului, importatorii de camioane au evitat să rămână cu stocuri.

În 2024 au existat câteva sincope în livrări cauzate de lipsa de lichidități a companiilor de construcții, pe fondul întârzierilor statului în plata lucrărilor. Cu toate acestea, producția de suprastructuri s-a revigorat, problemele din 2022 și 2023 legate de livrarea șasiurilor nu s-au mai repetat și, datorită unei predictibilități mai bune, montajele s-au realizat fără întârzieri.