Testarea pe autostrada E din Schleswig-Holstein se intensifică. Din iulie, două camioane hibride echipate cu pantografe fac naveta înainte și înapoi pe A 1 între joncțiunea Reinfeld și joncțiunea Lübeck. Experiența cu vehiculele hibride a fost constant bună, a spus Marc-Philipp Bode, unul dintre directorii administrativi ai companiei de expediere Bode din Reinfeld, din districtul Stormarn, de aceea alte trei vehicule vor urma în câteva luni.

Bode este mulțumit de camioanele alimentate cu electricitate. „De la deschiderea pistei de testare la începutul lui 2020, primul autotractor a parcurs deja aproximativ 100.000 km fără probleme.” Cu cel de-al doilea, există câteva probleme minore, dar acestea apar la fiecare vehicul nou, a spus managerul junior al companiei de expediție.

Traseul de 5 km este unul dintre cele trei trasee de testare la nivel național. Alte proiecte pilot sunt situate pe Autostrada 5 lângă Frankfurt (Hessen) și pe autostrada federală 462 între Kuppenheim și Gaggenau în Baden-Württemberg.

În numele Ministerului Federal al Mediului, urmează a fi investigat, în traficul rutier de marfă în condiții reale pe cele trei piste, dacă un sistem de linie aeriană este potrivit pentru electrificarea vehiculelor comerciale grele. Volumul total al investițiilor este mai mare de 60 de milioane de euro.
Toate cele trei teste de teren sunt susținute științific. De exemplu, Universitatea Kiel de Științe Aplicate din Schleswig-Holstein investighează modul în care funcționarea liniilor de alimentare cu electricitate afectează rețeaua electrică publică. Camioanele sunt operate cu curent continuu și pentru a face asta curentul alternativ din rețeaua publică trebuie convertit în curent continuu.

Nu este încă clar dacă firma de expediere Bode va folosi pe viitor vehiculele hibride, care sunt echipate cu un motor electric, baterie și pantograf, pe lângă motorul normal. „Asta depinde și de costul lor”, a spus Bode.

Joi, 11.06.2020, Directorul General al CNAIR, Mariana Ionita, alaturi de Presedintele Agentiei Nationale pentru Achizitii Publice, Eugen Cojoaca, a sustinut videoconferinta bilunara cu antreprenorii si echipa CNAIR din teritoriu.
In debutul acesteia, Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a subliniat ca guvernul a mentinut toate santierele deschise si ca exista finantare pentru proiectele in executie, precum si pentru proiectele ce vor fi lansate in perioada urmatoare, Romania avand o alocare semnificativa de fonduri europene. Mariana Ionita a subliniat ca CNAIR este la zi cu plata facturilor, termenele de plata ale acestora diminuandu-se semnificativ si a cerut, imperativ, ca antreprenorii sa respecte termenele contractuale. Totodata, a anuntat lansarea unei harti interactive care cuprinde toate proiectele de infrastructura rutiera dezvoltate de CNAIR. Harta interactiva se doreste a fi un instrument la indemana cetatenilor care sa asigure informatii la zi privind evolutia infrastructurii de transport rutier. „Este un nou pas in procesul de transparentizare a activitatii companiei, un nou canal deschis pentru dialogul cu ONG-urile, societatea civila si cetatenii, in beneficiul carora lucram”.
La randul sau, Eugen Cojoaca a precizat ca Agentia pe care o conduce cauta solutii pentru simplificarea cadrului legislativ si imbunatatirea procesului de achizitii publice prin transparentizarea si diminuarea numarului de contestatii.