Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Conform datelor de la DRPCIV, În 2022 s-au înmatriculat pentru prima dată în România 7.307 autovehicule comerciale noi de peste 16 t (6.945 de autotractoare și 362 de autoșasiuri), în creștere cu 16,5% față de cele 6.270 (6.042+228) în 2021.

La categoria autotractoare de peste 16 t, lider de piață este Mercedes-Benz, cu 1.700 de unități (față de 1.394 în 2021), urmat de Volvo Trucks, cu 1.246 (927) și, aproape la egalitate, DAF, cu 1.049 (885 în 2021) și MAN, cu 1.048 (887 în 2021). Sub 1.000 de unități au vândut Renault Trucks (515 în 2022 și 311 în 2021) și alți patru producători care au înregistrat, toți, scăderi față de 2021: Ford Trucks (489 în 2022 și 609 în 2021), Scania (479/510), Iveco (402/417) și ATP Trucks (15/99). Clasamentul se încheie cu BMC și Tatra, care au vândut anul trecut câte un autotractor de peste 16 t.

Pe piața autoșasiurilor de peste 16 t lider este Ford, cu 177 de unități în 2022 și 114 în 2021, urmat de Renault Trucks (57/9), Mercedes-Benz (34/32), Iveco (28/22), MAN (27/48) și Liebherr (12 și în 2022 și în 2021). Mai puțin de 10 șasiuri de peste 16 t au vândut în 2022 Scania (9, față de 14 în 2021), DAF (7/16), Faun (4/6), Volvo Trucks (3/4), Schwing (2/2) și Eschlbock și Roman (câte un șasiu în 2022).

Conforma datelor DRPCIV, in conditiile in care vanzarile de vehicule grele noi au fost in primul trimestru al anului aproape identice cu cele din 2017, dupa inca trei luni se consemneaza un avans de peste 150 de unitati – de la 3.670 la 3.831 – nesemnificativ insa comparativ cu piata totala. Dintre acestea, 3.710 sunt autoutilitare, fata de 3.576 in perioada similara din 2017. Lider de piata este, la fel ca dupa primul trimestru, DAF, cu 724 de unitati, fata de 587 in 2017, urmat la mica distanta de Volvo, cu 699/600 si Mercedes-Benz, cu 680, in scadere fata de cele 691 din primul semestru al lui 2017. La distanta ceva mai mare se afla MAN, cu 576 de unitati, de asemenea in scadere fata de cele 644 din 2017, si Scania, cu 575, fata de 473 in 2017. Clasamentul continua cu Iveco, 194/300, Renault, cu 171/233, Ford, cu, fata de 29 in primul semestru din 2017, cand insa abia intrase pe piata din Romania, Astra (2/19) si Roman (1).
 

Din categoria autospecialelor de peste 16 t au fost inmatriculate 121 de unitati noi, in crestere fata de cele 94 din primul semestru al anului anterior. Lider de piata este de data aceasta Iveco (41 de unitati, fata de 4 in 2017), urmat de Ford (25) si MAN (tot cu 25, in scadere fata de cele 30 din 2017, cand a fost lider detasat pe acest segment). DAF a vandut 15 autospeciale de peste 16 t, fata de 14 in 2017, Kirchhoff, 3/13, Volvo, 3/4, Liebherr, 2/3, Mercedes-Benz, 2/4, si Faun Expo, Scania, Sisu, Swing si Zoeller Tech, cate 1.