Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Șoferii români care nu au Certificatul Verde COVID-19 pot circula în Italia, însă nu au voie să interacționeze cu nimeni la încărcare/descărcare, potrivit unei Circulare comune venite de la ministerele Infrastructurii și Mobilității Sustenabile și cel al Sănătății.

La data de 14 octombrie 2021, Ministerul Infrastructurii și Mobilității Sustenabile și Ministerul Sănătății din Italia au emis o notă de clarificare privind prevederile legate de utilizarea Certificatului Verde Covid-19 (Green Pass) în sectorul transportului maritim și al transportului auto de mărfuri, cu scopul de a controla și combate epidemia. Textul integral al Circularei este disponibil AICI.

În ceea ce privește transportul auto de mărfuri, referitor la intrarea pe teritoriul național al transportatorilor auto din străinătate, Circulara precizează că prevederile Decretului Președintelui Consiliului de Miniștri din 2 martie 2021 se aplică în continuare, până la 31 decembrie a.c., în conformitate cu recomandările Comisiei europene pentru implementarea ”culoarelor verzi” (green lanes).

„Echipajelor de pe mijloacele de transport provenind din străinătate, care nu dețin Certificatul Verde Covid-19 (sau alte certificate de vaccinare recunoscute de Agenția Europeană pentru Medicamente sau certificate de vaccinare recunoscute ca fiind echivalente prin Circulara Ministerului Sănătății), li se va permite exclusiv accesul la locurile dedicate operațiunilor de încărcare/descărcare marfă, cu condiția ca respectivele operațiuni să fie efectuate de către alt personal.“, se arată în documentul consultat de Tranzit.

Șoferii italieni se pregătesc de proteste împotriva decretului aprobat în Peninsulă privind obligativitatea deținerii unui certificat verde. Pe canalele din social media, în special în aplicația Telegram, conducătorii de camioane și alte vehicule comerciale au vehiculat data de 27 septembrie.

Aceștia vor să blocheze autostrăzile ieșind cu toate camioanele și furgonetele la viteze de maximum 30 de km/h. Discuțiile au loc în mediul online și vizează Decretul aprobat de Guvernul italian privind obligația deținerii certificatului verde Covid-19 (Green Pass) pentru angajați îi include și pe toți lucrătorii din transporturi și logistică, deși și pe șoferii de vehicule comerciale. Toate rețelele sociale, inclusiv, mai nou, aplicația Telegram, sunt pline de filmulețe împotriva Decretului emis de Guvern, prerogativă ce va intra în vigoare pentru sectorul transporturilor și logisticii începând cu 15 octombrie. „35 de mii de șoferi de camioane se organizează pentru a opri criminalii dictaturii”, scrie managerul anonim al canalului Telegram „Destul cu dictatura!”.

În România, Avocatului Poporului, Renate Weber, s-a pronunțat deja asupra obligativității prezentării certificatului verde introdusă în localitățile unde rata de infectare depășește 3 la mia de locuitori. „Introducerea obligativității prezentării certificatului verde aduce o restrângere a exercițiului unor drepturi și libertăți. Eu m-aș fi așteptat ca, la noi, să se facă aceste lucruri prin lege, pentru că așa a spus Curtea Constituțională nu o dată. Vă aduceți aminte, în 2020, au fost mai multe decizii în acest sens și era firesc ca acest lucru să se întâmple printr-o lege”, a declarat Weber la DigiFM.