Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Primele cinci județe concentrează aproape o treime din angajaţii din transporturi din România

După numărul de angajați, transportul rutier de marfă se menține în top 3 al segmentelor economice cu cei mai mulţi angajaţi din România, cu 150.263 de angajați, după domeniul lucrărilor de construcții și comerțului cu amănuntul în magazine nespecializate, în care activează 210.523 angajați, respectiv 179.437 de angajați Aceste două domenii au înregistrat însă scăderi ușoare ale angajaților.

Numărul de angajaţi din transporturi a crescut în 2023 cu circa 400 de persoane faţă de 2022, când erau 149.873 angajaţi.

Cei mai mulți angajați în transporturi sunt înregistraţi în continuare în Argeș, București, Bihor, Cluj și Arad

Județele care în 2020, 2021 și 2022 au avut cele mai multe persoane angajate în firme de transport s-au menținut și în 2023: Argeș (12.061 de angajați în 2023, 12.993 în 2022, 12.399 în 2021 și 11.955 în 2020), București (11.090, 11.431, 11.809, respectiv 11.867, deci continuă și în 2023 ca și în 2022 și 2021 o scădere a numărului de persoane angajate), la fel ca şi in Bihor – care avea 9.560 de angajați în 2023 faţă de 9.945 în transport în 2022, 10.093 în 2021 și 9.744 în 2020 – şi mai ales în Cluj, care, după scăderea flotelor firmelor de transport cu capital străin înregistrate aici, a cunoscut o scădere cu aproape 200 de angajați în 2022 și cu aproape 2.000 de angajaţi faţă de 2021 şi 2020: 8.524 de angajaţi în 2023 faţă de 8.737 de angajaţi în 2022, 10.000, respectiv 10.609 în 2021.

Următoarele județe își păstrează locurile ca în 2022: Arad – 8.126 de angajați în 2023, de la 7.592 în 2022, 7.554 în 2021 și 7.195 în 2020, Suceava – 7.378 de angajați în 2023, de la 7.359 de angajați în 2022, 7.218 în 2021 (ambele județe fiind în creștere constantă față de anii anteriori) și 6.765 în 2020 – Timiș, cu 6.519 angajați în 2023, de la 6.956 angajați în transporturi în 2022, 7.603 angajați în 2021 și 7.410 în 2020. Urmează Prahova, cu 5.648 de angajați, într-o ușoară scădere față de cei 5660 de angajați din 2022. Clasamentul se încheie, ca în ultimii trei ani, cu Sibiu și Brașov, cu 5.227/5.416/5.280/5.301, respectiv 5.076/5.037/5.049/5.298. Astfel, județele fruntașe din top 10 după numărul de angajați au înregistrat în 2023 un număr total de 79.209 angajați, mai mult de jumătate

La fel ca în 2022, un singur județ din Top 10 după cifra totală de afaceri/profit din transport (Constanța) nu se regăsește în Top 10 după numărul de angajați, iar cel din Top 10 după numărul de angajați, care nu apare în clasamentul după cifra de afaceri/profit, este Brașov. La fel ca în anii 2022 și 2021, două județe (Ilfov și Constanța) apar în Top 10 după numărul de operatori de transport, dar nu și în Top 10 după numărul de angajați, iar Sibiu și Brașov apar în Top 10 după numărul de angajați, dar nu și în Top 10 după numărul de firme de transport.

Ultimele județe cu cei mai puțini angajați din transporturi sunt: Olt (1.409 angajați), Vaslui (1.297 angajați), Ialomița (cu 1.262 angajați), Brăila (1.167), Vrancea (1.114), Teleorman (1.113), Călărași (981), Caraș-Severin (894), Botoșani (611) și Tulcea (595). Județele Dâmbovița și Harghita nu mai sunt în topul ultimelor 10 județe, deoarece au urcat câteva poziții, având 2.929 angajați și ocupând poziția 18, respectiv 1.578 cu locul 30 în clasamentul total.

Argeş, Bucureşti, Bihor şi Cluj concentrează aproape o treime din angajaţii din transporturi din România

După numărul de angajați, transportul rutier de marfă este în top 3 al segmentelor economice cu cei mai mulţi angajaţi din România, cu 149.873 de angajați, după domeniul lucrărilor de construcții și comerțului cu amănuntul în magazine nespecializate, în care activează 226.807 angajați, respectiv 179.516 angajați).

Numărul de angajaţi din transporturi a scăzut în 2022 cu circa 600 de persoane faţă de 2021, când erau 150.400 angajaţi.

Cei mai mulți angajați în transporturi sunt înregistraţi în Argeș, București, Bihor și Cluj

Județele care în 2020 și 2021 au avut cele mai multe persoane angajate în firme de transport s-au menținut și în 2022: Argeș (12.993 de angajați în 2022, 12.399 în 2021 și 11.955 în 2020), București (11.431, 11.809, respectiv 11.867, deci continuă și în 2022 ca și în 2021 o scădere a numărului de persoane angajate), la fel ca şi in Bihor – care avea 9.945 de angajați în transport în 2022 faţă de 10.093 în 2021 și 9.744 în 2020 – şi mai ales în Cluj, care, după scăderea flotelor firmelor de transport cu capital străin înregistrate aici, a cunoscut o scădere cu aproape 2.000 de angajaţi faţă de 2021 şi 2020: 8.737 de angajaţi în 2022 faţă de 10.000, respectiv 10.609.

Următoarele trei județe își inversează locurile față de 2021, după ce și în 2020 le inversaseră față de 2019: Arad – 7.592 de angajați în 2022, 7.554 în 2021 și 7.195 în 2020, Suceava – 7.359 de angajați în 2022, 7.218 în 2021 și 6.765 în 2020 – şi Timiș, cu 6.956 angajați în transporturi în 2022, 7.603 angajați în transporturi în 2021 și 7.410 în 2020. Prahova, se menține pe locul al optulea, cu 5.660 de angajați, într-o ușoară creștere față de cei 5.334 de angajați din 2021, dar în scădere substanțială față de cei 7.587 din 2020, când era pe locul al cincilea. Clasamentul se încheie, ca și în 2021 și 2020, cu Sibiu și Brașov, cu 5.416/5.280/5.301, respectiv 5.037/5.049/5.298.

Un singur județ din Top 10 după cifra totală de afaceri/profit din transport (Constanța) nu se regăsește în Top 10 după numărul de angajați, iar cel din Top 10 după numărul de angajați, care nu apare în clasamentul după cifra de afaceri/profit, este Brașov. La fel ca în anul 2021, două județe (Ilfov și Constanța) apar în Top 10 după numărul de operatori de transport, dar nu și în Top 10 după numărul de angajați, iar Sibiu și Brașov apar în Top 10 după numărul de angajați, dar nu și în Top 10 după numărul de firme de transport. Ultimele județe cu cele mai puține firme de transport sunt: Ialomița (cu 537 de angajați), Dâmbovița (1.166), Brăila (1.145), Vrancea (1.100), Vaslui (1.099), Teleorman (1.095), Harghita (957), Caraș-Severin (936), Botoșani (560) și Tulcea (554), cu excepția județului Olt care anul acesta nu mai este printre ultimele 10, deoarece a urcat cu o poziție, având 1.310 angajați care se lucrează în domeniul transporturilor rutiere de mărfuri (spre deosebire de cei 1.266 din 2021).