Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad

Începând cu 3 iunie 2025, transportatorii rutieri care operează în și dinspre portul Veneția vor aplica o suprataxă pentru fiecare transport de containere, alăturându-se astfel măsurilor deja implementate în porturile Genova și La Spezia. Anunțul a fost făcut de principalele organizații de profil – FAI, CNA și Confartigianato Trasporti Veneto – care susțin că măsura este o reacție la costurile suplimentare generate de ineficiențele sistemului portuar.

„Taxa portuară” – compensare pentru timpii pierduți

Deși valoarea exactă a suprataxei nu a fost încă anunțată, organizațiile de transportatori afirmă că aceasta va funcționa ca o compensație pentru întârzierile frecvente și timpii lungi de așteptare la încărcare și descărcare – factori care, spun ei, nu sunt imputabili firmelor de transport, dar care le afectează semnificativ rentabilitatea.

Această taxă este concepută ca un „semnal economic” adresat lanțului logistic, în special expeditorilor și comisionarilor, pentru a împărți responsabilitatea costurilor generate de blocajele operaționale.

Modelul venețian urmează îndeaproape exemplul recent din La Spezia, unde a fost introdusă o „taxă de congestionare” pentru toate camioanele care accesează terminalul prin poarta Stagnoni. Justificarea este similară: întârzieri repetate, lipsă de coordonare și o congestionare cronică care pune presiune pe flota de transport.

Ravenna: tensiuni în creștere, amenințări cu blocarea portului

Situația din alte porturi italiene se tensionează rapid. La Ravenna, Comitetul Unit al Transportatorilor Rutieri a avertizat recent că ar putea bloca accesul la terminalul de containere dacă nu se iau măsuri urgente pentru reducerea timpilor de așteptare, care ajung până la două ore. La protest s-au alăturat expeditorii și agenții vamali, îngrijorați de riscul pierderii de trafic în favoarea altor porturi mai eficiente.

Transportatorii solicită angajarea de personal suplimentar și o reformă în modul de gestionare a activităților terminale.

Valul de reacții din partea transportatorilor indică o problemă sistemică: infrastructura portuară, deși vitală pentru comerțul internațional al Italiei, pare copleșită de lipsa de digitalizare, personal insuficient și procese logistice fragmentate. În acest context, suprataxele devin o formă de presiune economică, dar și un avertisment clar: fără măsuri de reformă, competitivitatea porturilor italiene ar putea avea de suferit.

Tranzitul vamal joacă un rol crucial în facilitarea comerțului internațional, asigurând fluxul mărfurilor peste frontiere. În era digitalizării, soluțiile electronice pentru vămuire au devenit esențiale pentru îmbunătățirea eficienței operațiunilor vamale. Aceste tehnologii aduc beneficii substanțiale pentru clienți, precum reducerea timpilor de așteptare, scăderea costurilor administrative, utilizarea unor garanții de tranzit vamal colaterale și creșterea transparenței procesului de tranzit. În plus, digitalizarea proceselor vamale contribuie la o mai bună conformitate cu reglementările internaționale, reducând riscurile și promovând un flux comercial mai fluid.

Tranzitul vamal global a suferit transformări majore în ultimele decenii, pe măsură ce comerțul internațional a devenit din ce în ce mai interconectat. Acest flux intens de bunuri a impus o nevoie urgentă de eficientizarea și simplificare a procedurilor vamale, pentru a face față volumelor crescânde și complexității reglementărilor transfrontaliere. Introducerea soluțiilor e-custom și adoptarea reglementărilor privind vamuirile electronice au fost accelerate de directive precum Codul Vamal al Uniunii Europene (UCC) și inițiativele Organizației Mondiale a Vămilor (WCO). Aceste inițiative legislative au stimulat digitalizarea și automatizarea formalităților vamale, reducând dependența de documentele fizice și creând sisteme integrate pentru gestionarea tranzitului.

Răspunsul companiilor la aceste reglementări a fost unul pozitiv, companiile adaptându-se rapid la noile soluții digitale. Sectoare precum transporturile, logistica și retailul internațional sunt printre cele mai afectate de aceste schimbări, fiind obligate să adopte tehnologiile moderne pentru a rămâne competitive.

Soluția SGS

Platforma TransitNet, dezvoltată de SGS, simplifică și securizează operațiunile legate de tranzitul internațional. TransitNet este o platformă securizată și multilingvă, creată pentru a ajuta operatorii din transporturi să depună declarațiile vamale în format electronic. Platforma permite monitorizarea și urmărirea mărfurilor în timp real, oferind autorităților vamale informațiile necesare pentru a se asigura că tranzitul respectă toate normele.

Această soluție simplifică formalitățile vamale și contribuie la reducerea timpului petrecut în punctele de control, optimizând astfel întregul lanț logistic. În plus, digitalizarea aduce o mai mare transparență și facilitează respectarea reglementărilor internaționale din domeniul transporturilor.

Constituirea unei garanții financiare reprezintă un pas esențial în cadrul tranzitului vamal. Deținătorul mărfurilor sau transportatorul trebuie să depună o garanție care să acopere taxele vamale și alte impozite. Aceasta poate lua forma unei sume de bani, a unei scrisori de garanție bancară sau a unei polițe de asigurare. Scopul garanției este de a oferi autorităților vamale certitudinea că, în caz de nereguli, taxele datorate vor fi achitate. Pe lângă constituirea garanției, mărfurile trebuie monitorizate și controlate pe parcursul întregului tranzit pentru a se asigura că acestea ajung la destinația stabilită. Documentele de tranzit vamal necesare, cum ar fi carnetul TIR (Transport Internațional de Mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR), contribuie la simplificarea formalităților vamale și la transportul mărfurilor sub sigiliu vamal. La finalul tranzitului, dacă mărfurile ajung la destinația declarată sau părăsesc teritoriul vamal, garanția financiară este eliberată și returnată deținătorului.

În acest context, serviciul oferit de SGS, TransitNet, intervine prin asigurarea unui serviciu complet de garantare a tranzitului vamal. SGS acționează ca deținător al procedurii (HoP) în fața vămilor, în numele clienților săi. Prin intermediul acestui serviciu, clienții pot crea declarații de tranzit și depune garanția necesară, SGS asigurând astfel conformitatea cu cerințele vamale și facilitând întregul proces. Acest lucru le permite clienților să tranziteze mărfuri în siguranță, având la dispoziție o garanție financiară solidă.

Pentru mai multe informații despre cum poate sprijini SGS România afacerea dvs., vă invităm să vizitați site-ul firmei sau să contactați unul din reprezentanții acesteia.

Despre SGS

Suntem SGS – cea mai importantă companie de testare, inspecție și certificare din lume – recunoscuți la nivel mondial drept referință în domeniul sustenabilității, calității și integrității. Cei 99.600 de angajați ai noștri operează o rețea de 2.600 de birouri și laboratoare răspândite în întreaga lume.