Numărul camioanelor cu cel puțin patru axe care au plătit taxe pe autostrăzile germane a crescut în august cu 1,2%, comparativ cu luna anterioară, arată un raport publicat de Oficiul Federal pentru Transportul de Mărfuri (BAG) și Oficiul Federal de Statistică (Destatis).

Comparativ cu luna august 2019, numărul de km în 2020 a fost cu doar 0,2% mai mare, indicele fiind strâns legat de producția industrială din Germania, afectată la începutul pandemiei COVID-19. În fapt, criza generată de virusul gripal a afectat creșterea indicelui privind kilometrajul parcurs de camioane pe autostrăzile din republică timp de câteva luni. Spre exemplu, comparativ cu februarie 2020, o lună înainte de instalarea pandemiei, numărul de km efectuați în august 2020 este mai mic cu 3,5%, mai arată sursa citată.

Foto: trans.info

In aprilie, in sectorul Logistica erau inregistrati 46.441 de someri, ceea ce reprezinta o crestere de 24,7% fata de luna precedenta. In acelasi timp, pe intreg sectorul erau scoase la concurs doar 22.552 de locuri de munca, dupa cum mai arata datele citate de BAG. Strict pe depozitare, luna aprilie a consemnat un numar de 30.315 someri, in timp ce numarul locurilor de munca vacante a fost de 15.355.
Raportul BAG cu privire la efectele actuale ale crizei COVID-19 pe piata germana de transport de marfuri tine cont de constatarile si informatiile disponibile pana la 25 mai 2020. Potrivit raportului, multi transportatori nu au inregistrat imbunatatiri semnificative in privinta volumelor transportate in ciuda relaxarii treptate. Cele mai mari probleme continua sa fie pe zona de supply chain din industria auto, mecanica si industria chimica. Totodata, deficitul global de containere in transportul maritim a continuat sa scada recent, in timp ce concurenta dintre porturile europene s-a intensificat. Nu in ultimul rand „transportul aerian in Germania a continuat sa slabeasca”, rezuma raportul.