cross-border Archives

Extinderea internațională reprezintă o oportunitate semnificativă pentru magazinele online din România, însă succesul acesteia depinde de parteneriatele strategice cu furnizorii de servicii logistice, potrivit unui sondaj realizat de Packeta România, platformă digitală globală pentru comerțul online, membră a Packeta Group, în rândul rețelei de peste 1.800 de magazine online și selleri parteneri.

Alegerea unui partener de curierat care oferă livrări rapide, prețuri competitive, suport logistic personalizat și flexibilitate în opțiunile de livrare este esențială. Aceste servicii nu doar îmbunătățesc experiența clientului, dar asigură și o operațiune eficientă și de succes pe piețele internaționale.

Servicii logistice esențiale pentru expansiunea internațională

Potrivit sondajului, magazinele online din România consideră că livrările rapide și la timp, menționate de 29% dintre respondenți, sunt critice pentru succesul pe piețele internaționale. Prețurile avantajoase practicate de companiile de curierat, subliniate de 27% dintre respondenți, sunt, de asemenea, esențiale, reflectând necesitatea de a menține costurile de transport competitive pentru a atrage și fideliza clienții internaționali.

De asemenea, soluțiile de retur ușoare și rapide, au fost indicate de 20% dintre respondenți, ca fiind vitale în a asigura o experiență pozitivă pentru clienți și a construi încrederea acestora în brand, subliniind importanța unui partener de curierat care nu doar să livreze rapid, ci și să gestioneze eficient procesul de retur.

Consultanță logistică personalizată și flexibilitate în opțiunile de livrare

Consultanța logistică personalizată este foarte dorită de magazinele online, 57% dintre acestea menționând necesitatea acestui serviciu. Acest fapt reflectă nevoia de suport specializat pentru optimizarea proceselor logistice și adaptarea acestora la cerințele specifice ale fiecărei piețe.

De asemenea, flexibilitatea în opțiunile de livrare este considerată importantă și foarte importantă de peste 90% dintre magazinele online care sunt interesate de extinderea operațiunilor la nivel internațional Iar diversificarea opțiunilor, precum livrarea expres sau economică, multiple opțiuni de retur, permite magazinelor online să răspundă mai bine nevoilor variate ale consumatorilor internaționali, îmbunătățind astfel experiența utilizatorilor și loialitatea acestora.

Asistența locală și experiența pe piețele țintă

Asistența locală oferită de companiile de curierat în țările de destinație este văzută ca importantă și foarte importantă de peste 90% dintre magazinele online. O prezență locală solidă facilitează gestionarea livrărilor și retururilor, contribuind la o experiență pozitivă pentru clienți și la o logistică eficientă.

Iar experiența companiilor de curierat pe piețele țintă este considerată crucială pentru succesul operațiunilor internaționale, majoritatea respondenților indicând că acest aspect este important și foarte important. Companiile de curierat cu experiență pe piețele internaționale au procese eficiente și relații cu autoritățile locale, reducând astfel riscurile și complicațiile asociate cu expansiunea. În acest context, sprijinul în navigarea reglementărilor internaționale, inclusiv normele vamale și cerințele legale locale, este esențial pentru a evita eventuale amenzi și pentru a opera eficient.

„În prezent, companiile de curierat joacă un rol esențial în succesul extinderii magazinelor online pe piețele internaționale. Peste 50% din reușita acestui proces depinde de capacitatea lor de a oferi livrări rapide, costuri competitive și suport logistic personalizat. Colaborarea strânsă cu parteneri logistici experimentați este crucială pentru a răspunde cerințelor variate ale consumatorilor și pentru a construi o reputație solidă pe noi piețe”, spune Alexandr Jeleascov, Managing Director Packeta România.

Volumul livrărilor cross-border se dublează și în 2024

Anul trecut, 70% dintre magazinele online care au apelat la serviciile Packeta România au optat inclusiv pentru extinderea livrărilor la nivel internațional, orientându-se, în principal, către țările din proximitatea României, regiunea balcanică și alte țări europene cu comunități semnificative de români. Integrarea serviciilor Packeta România cu platforme și marketplace-uri locale și internaționale, a adus un aport semnificativ în accelerarea procesului de extindere a livrărilor internaționale pentru magazinele online românești. Iar parteneriatele și buna colaborare cu cei peste 70 de transportatori internaționali a avut un impact semnificativ în reducerea timpilor și costurilor de livrare internațională.

La creșterea înregistrată anul trecut au contribuit și optimizarea proceselor de livrare și oferirea de opțiuni variate, precum puncte pick-up pentru expedierea, ridicarea sau returul coletelor, livrarea la adresa clientului și livrarea în lockere, adaptate preferințelor individuale ale clienților.

Pentru 2024, pe segmentul cross-border, Packeta România ia în calcul o dublare a volumului livrărilor față de cea înregistrată anul. Totodată, optimizarea proceselor și reducerea timpilor de livrare, implementarea soluțiilor de inteligență artificială și automatizare, care pot revoluționa procesele logistice și creșterea nivelului competițional în această industrie, vor favoriza extinderea comerțului transfrontalier.

Franța are o nouă legislație în transporturi, care pune capăt ambiguității legate de greutatea maxim admisă în operațiunile cross-border: de la 1 ianuarie 2022, limita în cazul lor este de 40 t, iar 44 t sunt acceptate doar pentru cursele intermodale.

Franța a crescut greutatea maxim admisă a ansamblurilor de la 40 la 44 t în 2013, dar această creștere se aplică formal numai la transport național, în timp ce pentru cross-border sunt în vigoare regulile din Directiva Europeană de Transport 96/53/EC, conform cărora greutatea maxim admisă este de 40 t sau de 44 t pentru intermodal, iar în ceea ce privește transportul intern fiecare țară își poate stabili propriile limite, mai mari, care în cazul Olandei sunt de 50 t, iar în cazul Franței, de 44 t.

În practică însă erau numeroase curse cu 44 t între BeNeLux și Franța deoarece, deși oficial ele nu erau permise, expeditorii au interpretat legea diferit, spunând că nu există bază legală pentru interzicerea circulării cu 44 t. Și de aceea la licitații transportatorii erau adesea forțați, mai mult sau mai puțin, să-și asume o greutate a trenului rutier de 44 t, cei care nu respectau asta fiind eliminați.

Astfel se crea însă competiție neloială între cei care vor să respecte legea UE și cei care vor să meargă cu 44 t, și de aceea asociația olandeză de transport și logistică TLN i-a cerut Comisiei Europene să ia măsuri – drept pentru care Franța a adoptat noua legislație în iulie, cu intrare în vigoare de la 1 ianuarie 2022. TLN este mulțumită de clarificarea adusă de aceasta, deși ar fi fost și mai mulțumită dacă Franța ar fi acceptat 44 t și pentru cross-border, așa cum se convenise în trecut între Franța și BeNeLux. Dar reglementările UE nu permit asta.