curierat cross-border Archives

Comerţul online cross-border a adunat cifre importante în ultimul an, cumpărăturile de pe platformele de vânzări on-line chinezeşti crescând de câteva sute de ori numai în 2024, datorită preţurilor mici, disponibilităţii mari de produse şi unui serviciu ieftin de livrare.

Şi chiar dacă creşterea comerţului online cross-border contribuie la creşterea afacerilor curierilor şi transportatorilor rutieri, faptul că peste 90% din coletele comandate de români din Asia sunt vămuite și pregătite în depozite din alte țări aduce mai pierderi economice României, care ar putea câştiga mai mult din comisionare vamale şi taxare pe teritoriul României a acestor colete venite pe avion chir la noi în ţară. Cel puţin un terminal cargo aerian modern avem la Oradea, construit de CTP Romania în parteneriat public privat cu autorităţile locale, Autoritatea Vamală Română a derulat programe ample de modernizare a sistemelor vamale digitale, iar, în plus, o dată cu intrarea României în Schengen şi cu graniţele terestre, orice linie de cargo aerian China-Oradea ar putea asigura livrări de colete pe o rază bunicică din Europa Centrală şi de Est.

Astfel, aceiaşi cărăuşi români care aduc coletele românilor în ţară din Liege, Frankfurt sau Budapesta, ar putea distribui Oradea-Viena, Oradea, Belgrad sau toată Ungaria, producând mai multă valoare economică pentru România, care ar încasa şi taxe vamale, chiar dacă foarte mici, dar numărul de colete este foarte mare şi astfel şi contribuţia la bugetul de stat ar fi super consistentă, mai ales că o astfel de activitate atrage venituri şi din alte activităţi conexe.

Cum putem produce valoare adăugată în România și să atragem volume mai mari de expediții aeriene și maritime pentru a fi procesate și vămuite în ţara noastră discutăm pe 10 aprilie, la Oradea, împreună cu Marcel Mutescu, Președinte Autoritatea Vamală Română, Veronica Meșteru – Product Manager Fulfilment & Freight Forwarding FAN Courier, Valentin Ștefan – Director General Compania Națională Poșta Română, Marius Mârza – CTP, Răzvan Horga – Director General Aeroportul Oradea şi Geng Jian – Decan al Colegiului Antreprenorilor Industriali Xi’an Jiaotong-Liverpool şi Preşedinte F&J International, o companie cu capital chinezesc prezentă pe market place-ul eMAG.

Un alt subiect de discuţie îl reprezintă obligativitatea detinerii, de către cărăuşi, a declaratiei de import ENS, pentru toate tipurile de mărfuri care intra in Uniunea Europeana sau care tranziteaza Uniunea, pe cale rutiera si / sau feroviară (ICS2).

Te invităm alături de noi la Oradea, pe 10 aprilie, pentru a discuta despre:

– Soluţii inovative de transport intermodal, care devine un mod de transport deschis oricărui operator

– Cum recrutăm angajaţi extracomunitari şi ce greşeli nu trebuie să facem pentru a nu crea noi probleme pentru companii?

– Ce provocări aduce RO eTransport după 1 aprilie?

– Ce se mai aude cu obligaţiile de declarare non-fiscală?

– Ce noutăţi sunt pe piaţa de supply-chain la temperatură controlată?

– Soluţii AI care, cu un cost redus, pot aduce beneficii imediate în condiţiile în care marjele de operare de azi sunt atât de mici, încât profiturile provin numai din eficientizare

Programul complet al conferinţelor de pe 10 si 11 aprilie poate fi consultat aici: Expo Transport & Logistics conference in Romania – Traficmedia

FAN Courier a anunțat preluarea pachetului majoritar de părți sociale al companiei de brokeraj vamal Marian’s Trading (MST), cu experiență de peste 20 ani în domeniu, extinzându-și, prin adăugarea componentei de comisionare vamală, competențele pe segmentul supply chain/logistică. Acordul prin care FAN Courier preia 60% din părțile sociale ale brokerului vamal a fost semnat în luna decembrie și urmează să se finalizeze, unul dintre aspecte fiind și procesul de aprobare specific Consiliului Concurenței.

„De ceva timp suntem mai multe companii în cadrul Grupului de firme FAN Courier; am încercat să găsim soluțiile necesare pentru a ne putea dezvolta în continuare și a aduce cât mai multe expediții de afară. Ne-am dat seama că trebuie să venim cu servicii integrate și atunci ne interesează tot ce ține de logistică”, a declarat Felix Pătrășcanu, co-fondator FAN Courier.

Marian’s Trading este a doua companie românească, dupa achiziția pachetului majoritar SLS Cargo în 2020, pe care fondatorii FAN Courier, Felix Pătrășcanu, Adrian Mihai și Neculai Mihai, decid să o integreze în strategia pe termen lung a FAN Courier.

”Serviciul de brokeraj vamal era singurul serviciu din zona de supply chain/logistică pe care FAN Courier nu îl acoperea în relația cu clienții săi. Este din ce în ce mai important să putem ajuta clienții să externalizeze toate procesele și activitățile, să oferim o soluție end-to-end și astfel să ne îndeplinim misiunea asumată în relația cu ei. Acordul semnat cu Marian’s Trading este un parteneriat strategic, benefic pentru ambele părți. Fondatorul Marian’s Trading rămâne asociat minoritar și Managing Director al companiei de brokeraj vamal pentru că experiența dobândită în cei peste 20 de ani de antreprenoriat și competențele acestuia sunt extrem de valoroase. Suntem foarte bucuroși că, după trei ani de colaborare strânsă, devenim parteneri într-un proiect unde valorile comune ne vor susține dezvoltarea viitoare”, a declarat Adrian Mihai, CEO și cofondator FAN Courier.

Marian’s Trading este o companie fondată în 2003, care oferă servicii complete de comisionare vamală – de la vămuire anticipată sau vămuire în afara orelor de program până la courier on board, plata datoriei vamale în numele clienților sau plata taxelor de handling. Societatea a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 18,7 milioane de lei și un profit de 4,1 milioane de lei. Marian’s Trading are o bogată experiență în serviciile de brokeraj vamal specifice industriei de curierat, având în portofoliu clienți internaționali de prestigiu. Echipa Marian’s Trading este formată din personal specializat, experți atestați și certificați de autoritatea competentă în domeniu, cei mai mulți fiind licențiați în Drept și Legislație Vamală, Transporturi și Economie.

„Acest parteneriat cu noi reprezintă o validare a muncii depuse de până acum și suntem onorați că liderul companiei de curierat a ales să se asocieze cu noi, oferindu-ne oportunitatea de a învăța de la cei mai buni și de a crește împreună cu ei. Această asociere cu FAN Courier a început odată cu decizia companiei de a se extinde în Republica Moldova și astfel am devenit pentru prima oară parteneri cu FAN. Noi am investit acum câțiva ani într-o soluție automată de vămuire, de procesare a documentelor vamale care și-a arătat avantajele în momentul în care au crescut foarte mult volumele din e-commerce-ul international. Suntem convinși că această asociere va aduce multe beneficii și pentru noi, deoarece dorim să deschidem sucursalele și în alte țări din Europa și nu numai”, a declarat Marian Staicu, CEO Marian s Trading.

”În cei trei ani de colaborare, am identificat valori comune care ne-au adus în punctul acesta și ne-au convins că, împreună, putem acoperi mai eficient nevoile clienților și, implicit, să putem accelera creșterea ambelor companii”, a adăugat Marian Staicu.

Prin includerea serviciilor furnizate de firma de brokeraj vamal, FAN Courier își va extinde portofoliul și pe piața de supply chain/logistică din România și integrează noi servicii în strategia de dezvoltare pe termen mediu și lung a companiei. Astfel, FAN Courier își propune să deschidă noi puncte de vămuire atât pentru volumele de curierat din afara Uniunii Europene, cât și pentru volumele non-curierat, core business-ul actual al Marian’s Trading.