E-Tourneo Courier Archives

Uzina din Craiova ajunge la o bornă industrială importantă exact într-un moment în care gama Puma intră într-o nouă etapă, odată cu versiunea complet electrică Gen-E. Ford România și site-ul comercial al mărcii anunță că exemplarul cu numărul 1.000.000 produs la Craiova este un Ford Puma Gen-E, iar compania marchează momentul și printr-o ofertă aniversară de finanțare în rețeaua locală.

Puma rămâne unul dintre modelele-cheie ale Ford în Europa, iar uzina din România este centrul exclusiv de producție pentru acest model. Primele unități Puma fabricate la Craiova au plecat spre piețele europene în decembrie 2019, iar în anii următori modelul a devenit unul dintre produsele centrale ale ofertei Ford pe continent. În 2025, Puma a fost din nou cel mai bine vândut autoturism din Marea Britanie, potrivit datelor din piață bazate pe statisticile SMMT, ceea ce explică și volumul puternic de producție acumulat la Craiova.

Borna vine într-un moment simbolic și pentru strategia tehnologică a fabricii. Ford Otosan a început în martie 2025 livrările primelor vehicule electrice produse în România, inclusiv Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier. În acest context, faptul că unitatea aniversară este un Puma Gen-E mută accentul de la simpla performanță de volum la schimbarea de etapă a uzinei, care produce acum și vehicule electrice.

Din punct de vedere comercial, Ford mizează că versiunea electrică va prelungi ciclul de succes al modelului. Pe site-ul Ford România, Puma Gen-E este prezentat cu o autonomie de până la 417 km WLTP, iar comunicarea locală a mărcii sugerează că modelul este poziționat ca piesă centrală în noua etapă a gamei Puma. În paralel, succesul continuu al modelului în Marea Britanie oferă uzinei din Craiova un context de piață încă favorabil.

Ford Otosan, unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din Europa, anunță începerea livrărilor de vehicule electrice produse în România către clienții săi europeni. Producția de serie a modelelor complet electrice Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier se face la fabrica Ford Otosan din Craiova, care reprezintă un hub strategic de producție pentru Ford în Europa.

Acest moment important pentru fabrica de autovehicule din România marchează nu doar o extindere semnificativă a gamei de vehicule electrice Ford, ci și o dovadă a expertizei Ford Otosan în domeniul electrificării și al producției flexibile.

Fabrica Ford Otosan din țara noastră este una dintre cele mai complexe și inovative unități din cadrul ecosistemului de producție Ford. În prezent, uzina din Craiova este singura din Europa care produce atât autoturisme, cât și vehicule comerciale pe aceleași linii, în versiuni cu motoare cu combustie internă și electrice.

„Evenimentul de astăzi subliniază angajamentul Ford Otosan față de inovație, electrificare și excelență în producție. Capacitatea noastră de a produce șase versiuni diferite de vehicule în aceeași unitate demonstrează nu doar flexibilitatea, ci și dedicarea noastră pentru a face mobilitatea electrică mai accesibilă unui public larg. Fiind primul producător de vehicule electrice din România, suntem mândri să fim în fruntea transformării industriei și să contribuim la un viitor mai sustenabil”, a declarat Güven Özyurt, Director General Ford Otosan.

Pentru a sprijini producția de vehicule electrice, Ford Otosan a investit în localizarea componentelor cheie ale acestora, inclusiv în înființarea unei noi linii de asamblare a bateriilor la uzina din Craiova.

Inaugurată în octombrie anul trecut, linia de asamblare face parte din ampla strategie de investiții anunțată în 2022, când Ford Otosan a achiziționat oficial uzina din Craiova. Această investiție subliniază angajamentul companiei de a-și consolida capabilitățile de electrificare și de a-și extinde rolul în ecosistemul global de vehicule electrice al Ford.

Începând din 2022, Ford Otosan a realizat o investiție totală de 500 de milioane de euro pentru a susține diversificarea producției și transformarea tehnologică a fabricii de la Craiova.

Ca parte a angajamentului Ford Otosan de a oferi soluții de transport sustenabile și inovatoare, de curând a fost lansată o nouă rută de transport intermodal pentru a îmbunătăți eficiența, rentabilitatea și sustenabilitatea operațiunilor logistice între fabrica din Craiova și Turcia. În cadrul acestui nou sistem, componentele sunt transportate din Turcia în țara noastră, iar vehiculele fabricate în România vor ajunge în Turcia, ambele prin transport feroviar. Această tranziție are ca scop reducerea emisiilor cu 63% comparativ cu transportul rutier, facând operațiunile logistice mai eficiente și mai economice.

Ford Otosan România produce în prezent versiunile cu motoare pe combustie si electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, alături de renumitul motor 1.0 EcoBoost, recunoscut pe plan mondial. Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de producție vehicule, cât și în zona de producție de motoare și dispune în acest moment de peste 6.600 de angajați.