Elmas Archives - Traficmedia

Echipamentele automate Linde L-MATIC și Linde C-MATIC, dedicate manipulării sarcinilor de 1.200 kg, respectiv 1.000 kg, au fost vedetele seminarului desfășurat în 10 octombrie la punctul de lucru din Băicoi al Elmas, distribuitorul exclusiv al Linde Material Handling pe piața românească.

Transpaletul automatizat L-MATIC este potrivit pentru depozitare sau picking la înălțimi mici, transport pe distanțe lungi și încărcare pe platformă dublă. Acesta poate aborda sarcini de până la 1.200 de kilograme și înălțimi de ridicare de până la 1,90 metri.

Datorită echipamentului de protecție complex, cu laser și cameră, Linde L-MATIC își monitorizează mediul de lucru și reacționează optim atunci când pietonii, alte stivuitoare, alte obstacole sau alte procese de lucru împiedică deplasarea. Sistemul adaptează zonele de monitorizare în timp real la viteza de deplasare și schimbarea de direcție. Mai multe butoane de oprire de urgență, precum și diverse semnale de avertizare acustică și vizuală completează caracteristicile de siguranță ale L-MATIC.
În plus, operarea manuală este posibilă oricând, de exemplu pentru a muta transpaletul rapid dintr-o zonă de pericol care generează o situație de urgență sau pentru a efectua o altă sarcină pe termen scurt.

Echipamentul cu platformă automatizat C-MATIC este ideal pentru transportul de materiale pe distanțe scurte și medii, în spații foarte înguste. Încărcătura poate fi ridicată și așezată cu mese de transport, sub care se poate circula. Este posibil și transportul între stații de transfer statice sau benzi transportoare. În funcție de model, echipamentul automatizat poate gestiona sarcini de până la 600, 1.000 sau 1.500 de kilograme. Rutele și comenzile de deplasare sunt controlate prin intermediul software-ului. Echipamentele cu platformă se orientează în spațiu cu ajutorul codurilor QR aplicate pe lungimea pardoselii, se opresc automat în fața obstacolelor sau le ocolesc. Datorită tehnologiei de siguranță și dimensiunilor exterioare foarte compacte, echipamentele C-MATIC pot fi utilizate și cu alte stivuitoare și pietoni în apropiere.

Viitorul aparține echipamentelor logistice automatizate. Acestea ating eficiența maximă la manipularea unui număr mare de mărfuri sau la efectuarea altor sarcini logistice repetitive. Prin urmare, cu seria MATIC, Linde Material Handling oferă o gamă de stivuitoare electrice, transpalete și utilaje de tractare sofisticate din punct de vedere tehnologic, pentru intralogistică: C-MATIC, L-MATIC, K-MATIC, R-MATIC, respectiv P-MATIC.

Participanții la seminar au avut ocazia să descopere și noutăți din sfera soluțiilor energetice, sistemelor de siguranță în operare și echipamente adaptate pentru diferite aplicații.

Primul targ din Romania dedicat exclusiv echipamentelor de depozitat si manipulat, Stivex, si-a deschis portile la inceputul lui octombrie la Bucuresti. Organizat la Romaero Baneasa, evenimentul nu a avut nici pe departe stralucirea saloanelor de autoturisme de altadata, iar putinii participanti si expozantii au avut batai -serioase de cap cu frigul. De altfel, acestia din urma au facut eforturi considerabile pentru a se prezenta cat mai bine la aceasta manifestare de profil, aliniind o gama completa de produse.

Furnizorii de echipamente de manipulat s-au aratat entuziasti cu privire la sustinerea unui targ de profil si, pe langa faptul ca au participat „in par” la Stivex, au facut eforturi pentru a veni cu o oferta cat mai bogata, pentru toate aplicatiile si buzunarele. Este adevarat ca nici vremea nu a fost de partea organizatorilor, dar ceea ce a lipsit cu adevarat a fost acel „ceva” care sa ii mobilizeze pe potentialii clienti sa isi lase munca deoparte pentru a vizita expozitia de stivuitoare. Nici macar micul spatiu exterior amenajat pentru teste nu a fost mai animat, echipamentele fiind dezmortite din cand in cand de vanzatori si, mai rar, de vizitatori.
In randul expozantilor a dominat o atmosfera de buna dispozitie si relaxare, cu toate ca numai relaxare nu s-ar putea numi, daca ne gandim ca piata de stivuitoare este intr-o scadere fata de estimarile initiale cu circa 400 de echipamente, de la 2.200 la 1.800 de unitati.
In ciuda situatiei economice dificile la nivel european, Jungheinrich se bazeaza pe pietele sale principale – Germania si tarile scandinave – mai putin afectate de criza, pentru a-si consolida cota de piata de 21%. Aceasta a crescut in Europa de Est cu 4-5% in ultimul an, iar in Romania in particular s-a ajuns la 29%, potrivit lui Christian Lammek, director Jungheirich pentru Europa de Est, care a aratat ca in ceea ce priveste achizitia, inchirierea pe termen lung a devenit tot mai populara, in conditiile in care clientii cauta transparenta cat mai mare a tuturor cheltuielilor cu echipamentele pentru o anumita perioada de timp. In Romania, de exemplu, ponderea contractelor de inchiriere pe termen lung din totalul tranzactiilor este de 30%, in timp ce in Germania aceasta ajunge si la 50%. Tendinta generala este insa de crestere.
Marii producatori si operatori de logistica au preferat in aceasta perioada sa nu faca achizitii si sa intretina flota pe care o au deja. Reducerea volumelor de vanzari a generat o crestere importanta la service si piese de schimb, pentru Wylze Logistik, importator Jungheinrich pe piata romaneasca, aceasta fiind anual de 23-30%. De altfel, in 2009, cresterea pe after-sales a fost de 100%. 99% dintre companiile ale caror echipamente ies din perioada de garantie aleg sa semneze un contract de service in continuare cu furnizorul, a precizat Wilhelm Molitor, director general Wylze Logistik.
Volumele de service au crescut semnificativ si pentru Elmas, potrivit lui Sorin Plugariu, director de vanzari …