Endre Juhasz Archives

Un clujean de 31 ani a fost desemnat cel mai bun mecanic din Romania in finala prestigiosului concurs Mecanicul Anului, editia 2019! In weekend, Endre Juhasz si-a adjudecat acest titlu castigand?„la puncte”?finala competitiei de la Brasov. Peste 100 de mecanici si diagnosticieni auto din intreaga tara s-au luptat in faza finala pentru un loc pe podium. La sectiunea diagnoza, Juhasz s-a clasat primul, si a plecat acasa cu mult ravnitul trofeu, noul Fiat Tipo. La sectiunea mecanica, premiul de 2.000 EURO a fost castigat de oradeanul Toth Ferenc. Peste 1.650 de meseriasi s-au inscris in cursa in acest an pentru a-si dovedi aptitudinile. Un eveniment organizat de AD Auto Total cu sustinerea Bosch, Castrol si Mann Filter.

Se pregatea sa plece in vacanta cu sotia in Cipru pentru a sarbatori un moment importat in viata oricarei tinere familii: anuntul primului lor copil. Endre Juhasz s-a gandit insa sa-si incerce intai norocul la Mecanicul Anului, si a plecat acasa cu o masina noua! Desi niciunul dintre cei doi finalisti nu a reusit sa ofere audientei sunetul mult asteptat de motor in functiune, Juhasz?a fost cel care s-a apropiat cel mai mult de parcursul tehnic corect pentru rezolvarea subiectului (identificarea si remedierea cablajului pompei de alimentare carburant). Proba finala presupunea ca, intr-o intrecere contra cronometru, ultimii doi cei mai bine clasati din concurs sa identifice defectiunile a 2 masini identice, cel care reusea sa o porneasca primul adjudecandu-si trofeul.?
Dintr-o simpla pasiune venita din placerea de-a analiza si de-a desface mecanismele mecanice si electrice,?Juhasz a decis sa urmeze o cariera in domeniul auto atunci cand a optat pentru facultate, desi initial voia sa fie… medic. Iar de atunci, nu s-a mai oprit. Tanarul nascut in Miercurea Ciuc, dar mutat in Cluj, face asta de aproape 10 ani. Astazi, el este tehnician de diagnoza si de service, HVT (High Voltage Technician) acreditat international in grupul VAG.?„Am venit anul trecut pentru prima oara la Mecanicul Anului si chiar daca nu am castigat, am ramas placut surprins de organizare. Anul acesta am mers pe premisa sa incerc, sa vedem ce se intampla. Nu mi s-a parut foarte greu, insa stresul si emotiile m-au incurcat un pic. N-am facut niciodata asta in fata a sute de oameni. Insa, in general, daca dau de o problema, nu conteaza cat imi ia, nu ma opresc pana nu-i dau de cap!”,?a declarat castigatorul, recunoscand ca incapatanarea a fost cea care l-a ajutat sa mearga mai departe in momentele de maxima tensiune. „Daca ar trebui sa le dau un sfat tinerilor care se gandesc sa intre in acelasi domeniu, le-as spune ca pe langa pasiunea pentru masini si pentru elementele mecanice si electronice, iti trebuie curiozitate. Multa. Daca te implici, castigi. Daca nu, nu”?a mai adaugat?Juhasz.
La sectiunea?MECANICA AUTO, dupa proba scrisa, au ramas pe baricade doi finalisti care au avut de executat concomitent aceeasi operatiune mecanica. Oradeanul Toth Ferenc a reusit o inlocuire a ambreiajului la o cutie de viteze DSG, incadrandu-se la limita in minutele puse la dispozitie. „Editia de anul acesta a pus accentul pe partea tehnica.?Intrebarile au fost complexe, probele s-au prezentat intr-o forma noua si au intervenit mai multe etape eliminatorii. Piata de munca in industria auto este intr-un mare deficit de personal, iar acest concurs le ofera incredere tuturor participantilor, chiar daca nu ies castigatori. Invingatorii din anii trecuti mereu ne spun ca dupa concurs vad lucrurile altfel si sunt recunoscuti in industrie”?spune?Ionut Ion, membru al juriului si trainer al ACADEMIEI AUTO AD AUTO TOTAL. Alaturi de el, din juriu au facut parte trainerii? Adrian Ilinescu, Cristian Ilie si Cristian Nunwailer, profesionisti care au la activ mii de ore de formare furnizate mecanicilor si diagnosticienilor din toata tara, si care specializeaza si traineri din Bulgaria, Marea Britanie sau Irlanda. Au retrait emotiile concursului, de data aceasta in calitate de arbitrii, si sase dintre castigatorii editiilor precedente ale concursului Mecanicul Anului.
AD Auto Total?multumeste?sponsorilor oficiali?Bosch, Castrol si Mann Filter.?„Avem nevoie de specialisti si de excelenta. Ne luam in serios rolul de sustinator al acestor tipuri de activitati care promoveaza excelenta, pentru ca industria are nevoie de specialisti in acest moment. E bine sa cunoastem si sa invatam unii de la altii”, afirma?Bogdan Decusara, reprezentant vanzari?Bosch Romania.?„Misiunea Castrol este aceea de a fi alaturi?de mecanicii din service-urile independente si reprezentantele auto, iar acest eveniment de traditie se potriveste perfect cu dorinta noastra”, spune?Bogdan Avrigeanu, Distribuitor Business Manager?Castrol Romania. „In acest concurs nu este vorba despre noi, ci despre mecanici, ei sunt eroii! Si este normal. Cu totii beneficiem de mecanici mai priceputi, atat producatorii de piese si distribuitorii, cat si proprietarii de autovehicule care pot avea mai multa incredere pe mana cui isi lasa masinile”, afirma?Florin Vasut, reprezentant?Mann Filter Romania.
AD Auto Total?multumeste de asemenea pentru suportul acordat?partenerilor?KYB, VALVOLINE, HENGST, SCHAEFFLER,?ATE, ROMBAT, ELRING, Filters PURFLUX, TEXA, ZF AFTERMARKET si VARTA.