Euro NCAP Archives - Traficmedia

Scania a obținut noi calificative de cinci stele în programul Safer Trucks al Euro NCAP pentru modelele P-series P4x2 distribution, P6x2 utility și L4x2 distribution, care se adaugă ratingului maxim primit anterior de L6x2 utility. În același timp, Euro NCAP a listat în noul val de rezultate din 2026 atât Scania P-series 4×2 Rigid și 6×2 Rigid, cât și L-series 4×2 Rigid, toate poziționate în zona de top a evaluărilor pentru siguranță.

Cabina P a ieșit în evidență mai ales prin performanța în scenariile urbane.
Vehiculul testat a fost o cabină P din segmentul de distribuție, iar Scania spune că, pe lângă cele cinci stele, modelul a obținut și cel mai bun rezultat în categoria CitySafe a Euro NCAP, destinată camioanelor echipate cu funcții care reduc riscul de accidente în mediul urban. Mesajul constructorului este clar: pentru distribuție, utilități și operațiuni regionale, siguranța activă și vizibilitatea devin argumente comerciale la fel de importante ca productivitatea.

Scania leagă aceste rezultate de poziția joasă a cabinei, de câmpul vizual mai bun și de echipări precum City Door, care îmbunătățesc observarea traficului din imediata apropiere a camionului. Constructorul insistă că modelele P și L sunt gândite în special pentru utilizarea urbană și regională, unde interacțiunea cu pietoni, bicicliști și alte vehicule ușoare este mult mai frecventă și mai critică din punct de vedere al siguranței.

În reacția oficială, Lars Gustafsson, responsabil pentru camioane în cadrul Scania, a prezentat noile distincții ca pe o confirmare că strategia companiei în materie de siguranță se reflectă deja în mai multe cabine și aplicații, nu doar într-un model singular. Ideea pe care o transmite Scania este că orașele, clienții și cumpărătorii de servicii de transport pun standarde tot mai ridicate în privința protecției participanților la trafic, iar producătorii sunt obligați să răspundă direct acestei presiuni.

Scania amintește și că L-cab primise deja cinci stele în ianuarie, în programul Safer Trucks, fiind prezentată atunci ca o soluție special concepută pentru operațiuni urbane și servicii publice, cu accent pe vizibilitate directă și ergonomie. Faptul că și L4x2 distribution se alătură acum seriei de calificative maxime întărește mesajul constructorului că segmentul low-entry și cel de distribuție urbană vor rămâne în centrul noii competiții pe siguranță în Europa.

Mercedes-Benz Trucks a obținut din nou cinci stele în programul Euro NCAP pentru vehicule comerciale grele, de această dată cu un Actros 4×2 rigid evaluat în segmentul „Regional Distribution”. În cea mai recentă rundă de teste, Euro NCAP a acordat modelului un scor general de 88%, nu 87%, iar camionul s-a plasat printre vehiculele cotate la nivel maxim în această categorie.

Programul Euro NCAP pentru camioane analizează trei zone majore: conducere sigură, evitarea coliziunilor și informațiile disponibile după accident pentru echipele de intervenție. În practică, sunt testate funcțiile de asistență pentru viteză și bandă, reacția la riscul de impact frontal, detectarea pietonilor și bicicliștilor, precum și comportamentul vehiculului în scenarii urbane și regionale standardizate. Euro NCAP a subliniat că Actros și Volvo FM au urmat foarte îndeaproape Scania L-series, ambele cu câte 88% în clasamentul general.

Mercedes-Benz pune accentul pe sistemele active care limitează riscul pentru participanții vulnerabili la trafic.
Constructorul leagă rezultatul obținut de prezența unor sisteme precum Active Sideguard Assist 2 și Active Brake Assist 6 Plus, care au rolul de a ajuta șoferul în situații complexe și de a reduce riscul pentru pietoni și bicicliști. Daimler Truck arată că toate variantele Actros testate până acum au primit și distincția CitySafe, acordată vehiculelor care oferă un nivel ridicat de protecție în mediul urban.

Actros 4×2 rigid se adaugă variantelor Actros 4×2 tractor unit și Actros 6×2 rigid, care primiseră deja cinci stele în evaluările anterioare.