După mai mulți ani de pregătiri și studii, proiectul Trenului Metropolitan face cel mai important pas administrativ de până acum. Consiliul Județean a aprobat investiția de aproape 1,5 miliarde de lei care va conecta aeroportul Ghimbav, zonele industriale și localitățile din jurul Brașovului printr-o rețea feroviară metropolitană modernă.

Investiția, finanțată prin Programul Transport 2021-2027, este considerată principalul proiect de mobilitate al județului în actualul mandat și urmărește integrarea transportului feroviar în rețeaua de transport public regional.

„Am aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului şi ne-am asumat obligaţiile de cofinanţare pentru ca documentaţia de finanţare să poată fi încărcată în MySMIS. De asemenea, am votat Acordul de Parteneriat în baza căruia acest obiectiv de investiţii absolut necesar la nivelul judeţului Braşov să poată fi realizat”, a declarat Daniel Şoim, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov.

Decizia marchează trecerea proiectului din etapa de planificare în cea de pregătire pentru execuție și finanțare europeană. Una dintre cele mai importante componente ale proiectului este realizarea unei linii feroviare noi către Parcul Industrial Ghimbav și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav.

Aceasta este, de fapt, una dintre marile noutăți ale proiectului, deoarece aeroportul brașovean va fi conectat direct la viitoarea rețea de transport metropolitan, o soluție întâlnită în marile noduri de mobilitate europene.

„În partea de nord-vest vom avea o cale ferată nouă care să deservească Parcul Industrial Ghimbav şi să continue până la terminalul Aeroportului”, a explicat Mihai Pascu, directorul general al Direcției Generale Drumuri Județene și Servicii Publice.

Proiectul prevede modernizarea infrastructurii existente pe relațiile Brașov–Codlea, Brașov–Hărman–Sfântu Gheorghe, Dârste–Brașov–Stupini și Brașov–Zărnești, dar și achiziția a șapte rame electrice moderne. De asemenea, vor fi construite 24 de stații și puncte de oprire, dintre care zece complet noi, transformând actuala infrastructură feroviară într-un sistem de transport metropolitan dedicat navetiștilor.

Dincolo de componenta de transport public, proiectul are o importanță majoră pentru mediul economic. Conectarea feroviară a aeroportului și a platformelor industriale din Ghimbav poate susține dezvoltarea unor viitoare servicii logistice și intermodale și poate facilita mobilitatea forței de muncă către una dintre cele mai dinamice zone industriale ale județului. În plus, legăturile feroviare cu Codlea, Sfântu Gheorghe și Zărnești vor contribui la reducerea presiunii asupra traficului rutier din zona metropolitană, unde numărul navetiștilor este în continuă creștere.

În ultimii ani, creșterea accelerată a traficului în zona metropolitană Brașov a generat probleme de mobilitate pe principalele axe rutiere care leagă municipiul de localitățile limitrofe. Trenul Metropolitan este gândit ca o soluție complementară la infrastructura rutieră și la viitoarele proiecte de autostradă din regiune.

Prin conectarea localităților Codlea, Cristian, Râșnov, Zărnești, Hărman, Prejmer, Teliu și Sfântu Gheorghe la un sistem feroviar modern, autoritățile urmăresc reducerea numărului de autoturisme care intră zilnic în Brașov și creșterea atractivității transportului public.

De asemenea, proiectul contribuie la obiectivele europene privind reducerea emisiilor de carbon și transferul unei părți din mobilitate către moduri de transport mai puțin poluante.

Valoarea totală a proiectului este estimată la 1,49 miliarde lei, din care aproximativ 672 milioane lei reprezintă lucrări de construcții și montaj. După aprobarea indicatorilor tehnico-economici și depunerea cererii de finanțare, următoarele etape vor include elaborarea proiectului tehnic, obținerea avizelor și autorizațiilor, derularea procedurilor de expropriere și lansarea contractelor de execuție.

Durata estimată a lucrărilor este de 36 de luni, iar coordonarea proiectului va fi asigurată de Asociația de Transport Brașov, în parteneriat cu Consiliul Județean, Municipiul Brașov și Compania Națională de Căi Ferate.

DS Smith Packaging, lider în furnizarea de soluții de ambalare sustenabile, investește peste 13 milioane de euro în fabrica sa din Ghimbav, România. Lucrările de la fabrica din Ghimbav au ca scop sprijinirea obiectivelor de sustenabilitate ale clienților și reducerea emisiilor de carbon ale fabricii.

Investiția va aduce o serie de beneficii, sprijinind înlocuirea continuă a materialelor plastice problematice alături de clienți. De asemenea, va aduce o creștere a capacității de producție cu peste 20%, ceea ce va îmbunătăți semnificativ productivitatea. Prin această investiție, compania urmărește să se diferențieze pe piață prin sprijinirea clienților în atingerea obiectivelor lor de mediu. Investiția face parte dintr-o strategie ambițioasă de extindere în Europa de Est, consolidând poziția DS Smith ca lider în furnizarea de soluții de ambalare sustenabile în regiune și aducând valoare adăugată clienților și partenerilor săi.

În conformitate cu angajamentul DS Smith față de sustenabilitate, această investiție strategică vizează atingerea obiectivului de Net Zero emisii de dioxid de carbon până în 2050. Modernizările de la Ghimbav vor reduce consumul de gaz al fabricii cu 12% și emisiile de carbon cu 210 tone de CO2 pe an prin optimizarea aburului în mașina de producție a cartonului și prin implementarea unui nou sistem de iluminat cu LED, ca parte a unui program global DS Smith. Totodată, DS Smith își propune să reducă emisiile de carbon cu 46% până în 2030, să introducă tehnologii avansate de gestionare a deșeurilor și să scadă consumul de energie electrică al unității cu circa 10%.

Investiția anunțată va include instalarea unor echipamente de ultimă generație, cum ar fi imprimarea Flexo HD cu 7 culori și ștanțarea de precizie.

Prin configurarea îmbunătățită a zonelor de producție și depozitare, DS Smith va spori eficiența procesului de fabricare, aliniindu-se la tendințele de sustenabilitate din România și Europa.

Toate aceste îmbunătățiri tehnologice sunt planificate să fie încheiate până la finalul anului, contribuind la atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de CO2 stabilite în strategia de sustenabilitate Now & Next a DS Smith.

„Investiția strategică de 13 milioane de Euro reflectă angajamentul DS Smith de a dezvolta soluții inovatoare de ambalare pe bază de hârtie pe piața din România. Având în vedere că 56% dintre consumatori caută activ să reducă utilizarea plasticului, vom putea să ne susținem mai bine clienții în îndeplinirea cerințelor de sustenabilitate. De asemenea, investiția va contribui și mai mult la decarbonizarea operațiunilor și la accelerarea soluțiilor circulare, susținând ambiția noastră de a dezvolta soluții de ambalare sustenabile.”,

a declarat Reinier Schlatmann, Director General Regional, DS Smith Packaging în Europa de Est.

„Suntem încântați de investiția semnificativă care ne îmbunătățește capabilitățile echipamentelor și capacitatea de producție. Aceste îmbunătățiri încurajează echipa noastră să dezvolte modele de ambalaje inovatoare, conferă un control al calității îmbunătățit, pentru minimizarea risipei și livrează grafică de ultimă generație. De asemenea, tehnologiile avansate ne permit să abordăm în mod eficient cerințele provocatoare de sustenabilitate.”,

a precizat Christian Schmidt, Director General DS Smith Packaging România.