Golden Dragon Archives

Busworld Asia de Sud-Est se pregătește să își deschidă porțile pentru a treia oară, la Jakarta (Indonezia), între 15 și 17 mai 2024. După primele două ediții de succes, în 2019 și 2022, profesioniștii din industrie sunt așteptați la cea mai mare expoziție de profil din acest an de pe continentul asiatic.

Piața indoneziană de autobuze se află pe o traiectorie ascendentă, alimentată de urbanizare, îmbunătățiri ale infrastructurii, preocupări de mediu și turism. Inițiativele conduse de guvern influențează semnificativ trecerea către soluții de transport public mai durabile și mai curate, inclusiv autobuzele electrice.

La Busworld Asia de Sud-Est sunt așteptate nume mari de pe piața autohtonă – Laksana, New Armada, Adi Putro și Tentrem – care dețin împreună o cotă de piață de aproximativ 80%. În special, New Armada își va sărbători cea de-a 50-a aniversare cu lansarea unui nou model autocar Suites Class, configurat special pentru curse pe timp de noapte, cu locuri de dormit.

Laksana, care are o colaborare foarte bună cu Sinar Jaya, unul dintre cei mai importanți operatori de autobuze din Indonezia, face pași semnificativi către electrificarea transportului, prezentând un autobuz complet electric cu intrare joasă de 12 m.

Adi Putro este lider în designul șasiului cu suspensie pneumatică, în timp ce Tentrem este cunoscut pentru produse de înaltă calitate dedicate segmentelor de autobuze medii și mari.

Constructorul chinez Golden Dragon rămâne orientat spre electrificare, anunțând prezentarea mai multor modele de la 6 la 12 m.

Expoziția va prezenta, de asemenea, o gamă largă de componente, accesorii și servicii, de la furnizori din Indonezia, China, Taiwan, India, Turcia și Regatul Unit. Nu în ultimul rând, pentru 16 și 17 mai se anunță o conferință cuprinzătoare privind electrificarea flotelor de autobuze, cu focus pe tendințele pieței, strategii de investiții și eficiență operațională.

In 2009 piata de vehicule dedicate transportului de persoane a inregistrat un regres de 90%, tendinta care s-a mentinut si in anii urmatori. Cefin Trucks a luat decizia de a veni in ajutorul acestui segment, lansand pe piata romaneasca un nou autobuz urban cu podea coborata, adecvat nevoilor financiare, dar fara a face rabat de la calitate. Astfel, la finalul lunii trecute, 4BUS, divizia de autobuze a Cefin, a anuntat ca va deveni -importatorul oficial in Romania al marcii chineze de autobuze Golden Dragon. Pe langa autobuzul de 12 m care a fost deja omologat dupa normativele europene, divizia 4BUS si-a anuntat intentia de a importa si -autobuze hibrid, intercity si chiar troleibuze.

Asa cum a explicat George Stamate, director de vanzari 4BUS „nu ne-a fost usor sa alegem o noua marca. In analiza noastra am luat in calcul mai multi factori. Primul a fost de natura financiara, pentru ca trebuia sa aducem pe piata un produs competitiv. Inainte aveam un segment foarte limitat caruia ne puteam adresa, din cauza pretului. Automat al doilea factor a fost produsul competitiv si din perspectiva omologarilor europene. Trebuia sa fie similar celor pe care companiile de transport le au deja in parcuri, sa aiba tehnologie si dispozitive ale marilor producatori europeni. Nu in ultimul rand ne-am gandit la costurile de operare. Pentru aceasta am ales Golden Dragon.“
Golden Dragon este membrul al unui joint-venture care are mai are in componenta si King Long si Higer, marci care au patruns deja pe piata romaneasca. „Principala piata de desfacere este Asia, dar la fel de importante sunt Africa si America de Sud“, a mai spus Stamate. Desi Europa nu este o piata cu o desfacere foarte mare pentru producatorul chinez, pentru aceste livrari s-au aliniat deja normelor europene obtinand omologarile de tip. „Guvernul chinez a dus TUV la Beijing si isi fac omologarile acolo“, a mai punctat Stamate.
Golden Dragon dispune de o gama completa de vehicule dedicate transportului de persoane, plecand de la minibuzele de 8+1 locuri si terminand cu autocarele turistice double deck.
…