Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

De la 1 ianuarie 2022, în unele zone din Olanda vor fi admise numai camioanele cu clasa de emisii cel puțin 6. Această măsură se aliniază cu acordurile făcute în 2019, pentru un sistem național unic ce vizează zonele verzi.

De la 1 iulie 2021 se extinde zona înconjurătoare din Haga unde se aplică această măsură, iar de la 1 ianuarie 2022 se introduce o asemenea zonă în centrul Haarlem-ului și în cartierele dimprejur, pentru camioane diesel, cu scopul ca până în 2025 această zonă să fie accesibilă numai utilitarelor cu emisii zero.

Din 2025, municipalitățile vor avea posibilitatea de a stabili o zonă cu emisii zero pentru companii și camioane, aspect aflat, de asemenea, în linie cu reglementările naționale publicate la începutul lui 2021.

În timpul concediilor de vară, între 9 iulie și 25 august, Directoratul pentru Lucrări Publice și Management al Apei din Olanda (Rijkswaterstaat) va face lucrări majore de întreținere (înlocuirea stratului de asfalt și refacerea parapeților și a marginilor) pe A9, lângă Haarlem, între Velsen și Raasdorp, ceea ce va duce la probleme mari în trafic, deoarece se va închide câte jumătate din drum. Pe porțiunea unde nu se lucrează sunt disponibile două benzi pe fiecare sens, ceea ce înseamnă că se va reduce capacitatea șoselei, și viteza maximă admisă va fi de 70 km/h, deci se va ajunge la un parcurs cu 30 de minute mai lent decât în mod normal. În plus, în anumite momente, intrările și ieșirile pe/de pe A9 vor fi închise traficului spre Utrecht sau Alkmaar. Partea bună este că lucrările se vor desfășura zi și noapte, șapte zile pe săptămână, astfel încât traficul să fie perturbat o perioadă cât mai scurtă.

Rijkswaterstaat îi sfătuiește pe cei care vor avea de traversate această porțiune să se pregătească folosind www.rws.nl/werkzaamheden și să urmărească semnele galbene care indică rutele alternative.