Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Ancheta Procuraturii Prato a început cu incendierea unui camion în 2017 în Macrolotto din Prato. O anchetă care a luat apoi o dimensiune internațională, cu colaborarea Eurojust, deoarece judecătorii italieni cred că incendiul de la Prato este legat de alte evenimente similare care au avut loc în Italia, Marea Britanie și Olanda. Și s-a întâmplat că același șofer olandez, Jos Lambregts, a fost victima întâi a unui incendiu în Italia și apoi, în 2020, a unui alt incendiu care a avut loc la Doesburg, în Olanda. Și în al doilea caz șoferul camionului a fost în comă timp de 8 săptămâni și apoi a trebuit să fie reabilitat timp de aproape un an.

Primul incendiu al seriei a avut loc în noaptea dintre 10-11 noiembrie 2017 într-o parcare din Viale XVI Aprile din Prato. Un camion încărcat cu textile a fost lovit de niște cocktailuri Molotov aruncate de mascați, iar șoferul pakistanez, care dormea ​​în cabină, din fericire, a reușit să iasă nevătămat. Atacul respectiv a provocat pagube de 300.000 de euro. La început, anchetatorii au crezut că este un act izolat.

Dar pe 14 decembrie în același an, 2 remorci ale companiei de transport Manjeet Singh au fost arse în Suzzara, în provincia Mantua, iar în ianuarie 2018 un camion articulat al aceleiași companii, tot în Suzzara. Pe 14 octombrie, un alt incendiu, de data aceasta în Luzzara, în provincia Reggio Emilia, în timp ce anchetatorii au înregistrat și un incendiu suspect în Marea Britanie.

Tot în octombrie 2019, camionul în care dormeau Lambregts și colegul său a ars în Italia. În acest caz, șoferii au avut noroc și au fost salvați, dar însuși Lambregts nu a ieșit nevătămat de la incendiul din august 2020 din țara sa. Un fir comun unește aceste evenimente: au lovit vehicule care transportau articole de îmbrăcăminte produse în Prato. Anchetatorii italieni s-au alăturat apoi acestor piese, implicând colegi olandezi care investigau anchetele din Doesburg, care între timp arestaseră 4 persoane pentru incendiere (directorul, un intermediar și cei doi executanți).

Imaginea care reiese din anchetă este despre un război între două bande pakistaneze și indiene pentru a controla transportul internațional de produse care părăsesc depozitele chinezești din Prato. În acest război, sunt, de asemenea, victime și companiile de transport rutier care au îndeplinit această sarcină în mod onest și care au fost mai competitive în ceea ce privește calitatea serviciilor și tarifele, cum ar fi Lambregts. Acum, anchetatorii italieni intenționează să folosească arestările olandeze pentru a aprofunda ancheta și în Italia.