lucrări de întreținere Archives

Noua soluție Bosch conectează digital vehiculele companiilor cu atelierul Bosch Car Service desemnat și permite planificarea din timp a lucrărilor de întreținere. Serviciul se adresează în special firmelor mici și mijlocii, care depind zilnic de vehicule, dar nu dispun întotdeauna de sisteme profesionale de management al flotei.

Bosch își extinde portofoliul digital destinat atelierelor și clienților de flotă prin lansarea Vehicle Care Assistant, o soluție software care permite monitorizarea digitală a vehiculelor și planificarea predictivă a intervențiilor de service.

Atunci când vehiculele sunt utilizate zilnic, opririle neplanificate pot genera rapid probleme operaționale, întârzieri și costuri suplimentare. Vehicle Care Assistant a fost dezvoltat tocmai pentru a reduce aceste riscuri, prin conectarea vehiculelor companiilor mici și mijlocii cu atelierul Bosch Car Service desemnat.

Soluția utilizează date relevante ale vehiculului, precum kilometrajul, presiunea în anvelope, intervalele de service sau mesajele de avertizare, pentru a identifica din timp necesarul de mentenanță. Astfel, programările la service pot fi planificate mai eficient, înainte ca eventualele probleme să ducă la imobilizarea vehiculului.

O soluție pentru companiile care nu au sisteme proprii de management al flotei

Bosch vizează în special companiile cu flote mai mici, cum ar fi firmele de instalații, service sau construcții, serviciile de livrare, companiile de îngrijire la domiciliu ori furnizorii de servicii de mobilitate. Pentru aceste afaceri, disponibilitatea vehiculelor este esențială, deoarece orice oprire neprevăzută poate afecta direct activitatea zilnică.

În același timp, multe dintre aceste firme nu folosesc soluții complexe de fleet management, fie din cauza costurilor, fie din lipsa resurselor administrative. Vehicle Care Assistant acoperă această zonă printr-o platformă digitală ușor de utilizat, care oferă o imagine mai clară asupra stării vehiculelor.

Datele sunt transmise către atelier fie prin conectivitatea integrată a vehiculului, fie printr-un dongle OBD. Informațiile pot fi apoi vizualizate în Vehicle Care Assistant, iar atelierul Bosch Car Service poate monitoriza continuu starea vehiculului.

În cazul unor mesaje de avertizare sau al apropierii unor lucrări de întreținere, service-ul poate contacta proactiv clientul pentru programarea intervenției. Pentru companii, acest lucru înseamnă mai multă predictibilitate, mai puțin timp pierdut cu administrarea flotei și o transparență mai mare asupra stării vehiculelor.

Atelierele trec de la reparații reactive la servicii proactive

Vehicle Care Assistant oferă beneficii și pentru rețeaua Bosch Car Service. Atelierele nu mai trebuie să intervină doar atunci când clientul solicită o reparație sau când apare o defecțiune, ci pot oferi sprijin preventiv, bazat pe datele transmise de vehicul.

Prin identificarea timpurie a necesarului de service, atelierele își pot planifica mai bine activitatea, pot reduce perioadele aglomerate neprevăzute și pot genera venituri mai stabile din servicii programate. În același timp, relația cu clienții de flotă poate deveni mai apropiată, deoarece atelierul se poziționează ca partener de mobilitate pe termen lung, nu doar ca furnizor de reparații.

„Multe companii mici se bazează zilnic pe vehiculele lor, dar nu au resursele necesare pentru sisteme profesionale de management al flotei”, a declarat Elena Orti, Project Manager pentru Vehicle Care Assistant. „Vehicle Care Assistant este o soluție digitală simplă, cu valoare adăugată pentru ambele părți: companiile beneficiază de o disponibilitate mai mare a vehiculelor, iar atelierele își pot deservi clienții mai proactiv și pot construi relații pe termen mai lung.”

Bosch extinde serviciile conectate în aftermarket

Prin soluții precum Vehicle Care Assistant, Bosch continuă dezvoltarea serviciilor digitale și conectate pentru piața independentă de aftermarket. Direcția urmărită este trecerea de la întreținerea reactivă la servicii bazate pe date, prin care intervențiile pot fi anticipate, planificate și integrate mai bine în activitatea zilnică a companiilor.

Serviciul este disponibil în prezent în Germania, Danemarca, Finlanda, Franța, Țările de Jos, Spania și Regatul Unit, iar Bosch intenționează să îl introducă treptat și în alte țări europene.

Pentru flotele mici și medii, o astfel de soluție poate reduce dependența de verificările manuale și de reacțiile întârziate la probleme tehnice. În același timp, pentru ateliere, accesul la datele vehiculelor creează premisele unei relații comerciale mai stabile cu firmele locale, bazată pe prevenție, planificare și disponibilitate crescută a vehiculelor.

Un tronson important al rețelei rutiere din Belgia va fi închis temporar pe timpul nopții pentru lucrări de mentenanță. Conexiunea dintre autostrăzile E25 și E40, prin tunelul A602 din zona Liège, va fi complet blocată traficului timp de cinci nopți consecutive.

Circulația va fi oprită în ambele sensuri pe timpul nopții

Restricțiile vor fi aplicate între intersecția 35 „Avroy/Laveu” și intersecția 39 „Chênée”, în următoarele intervale:

noaptea de duminică, 8 martie, spre luni, 9 martie;
noaptea de luni, 9 martie, spre marți, 10 martie;
noaptea de marți, 10 martie, spre miercuri, 11 martie;
noaptea de miercuri, 11 martie, spre joi, 12 martie;
noaptea de joi, 12 martie, spre vineri, 13 martie.

În fiecare noapte, circulația va fi oprită între orele 22:00 și 6:00. Accesul pe rampele de intrare va fi restricționat progresiv începând cu ora 20:30, iar redeschiderea traficului va începe treptat de la ora 5:00.

Rute alternative pentru traficul deviat

Autoritățile au stabilit două trasee principale de deviere pentru perioada lucrărilor.

Ruta S1 este destinată vehiculelor care vin dinspre Loncin și utilizează A604, N617, podurile Fragnée și Fétinne, apoi N633, N30 și N601 (Quai des Ardennes – Boulevard de l’Ourthe) pentru a reveni pe E25/A26 în direcția Luxemburg.

Ruta B este recomandată traficului care vine de pe E25/A26 dinspre Luxemburg, prin N30 și N90 (Maaskaaien), cu reintrare pe autostrada E25/A25 până la nodul rutier Cheratte, unde se face legătura cu E40/A3.

Lucrări suplimentare în zonele de acces

Pentru a optimiza intervențiile, semnalizarea temporară ar putea fi extinsă și în zonele de acces ale conexiunii. Restricțiile pot viza segmentele dintre ieșirile „Embourg” și „Chênée”, precum și porțiunea dintre nodul Loncin și ieșirea „Avroy/Laveu”, în ambele sensuri.

Măsura permite efectuarea simultană a altor lucrări de întreținere, reducând necesitatea unor intervenții suplimentare în viitor.

**Sursă foto: Tranzit AI