După 1 iulie 2026 tahografele obligatorii și pentru vehiculele de 2,5-3,5 t care fac transport internațional vor simplifica activitatea de control și vor îngreuna, pe de altă parte, munca avocaților, atrage atenția avocata Smaranda Rugină. Utilitarele de peste 3,5 t ar putea reprezenta în continuare o soluție bună, deoarece în cazul lor șoferii pot măcar […]

Conținut restricționat

Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.

Abonează-te

Spania a interzis efectuarea odihnei saptamanale normale in cabina, fapt prevazut in modificarea regulamentului privind transporturile, ROTT, care a fost publicata in jurnalul oficial spaniol din 20.02.2019, arata Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri (UNTRR). Prevederile au intrat in vigoare din data de 21.02.2019.

Deoarece nu s-a prevazut o infractiune speciala, efectuarea repausului saptamanal normal in cabina va fi considerata ca fiind repaus saptamanal necorespunzator, iar amenda va fi de 2000 euro. Pana in prezent, nu au fost stabilite instructiuni speciale pentru autoritatile de control spaniole cu privire la punerea in aplicare a acestei interdictii, sustine UNTRR. Conform precizarilor ASTIC-Spania care a contactat autoritatile de control spaniole in acest sens, ambele tipuri de controale sunt posibile, in situ sau "a posteriori". Nu vor fi solicitate documente speciale, precum facturile hoteliere, pentru a proba ca soferul nu s-a aflat in cabina, mai sustine sursa citata. Pauza in cabina este interzisa in Franta, Belgia, Germania, Marea Britanie si Olanda.