Două mari companii de asigurare din Europa ar putea intra în România, impulsionând astfel competiția și tarifele, a anunțat, joi, 14 octombrie, Autoritatea pentru Supraveghere Financiară în cadrul conferinței Tranzit, care a avut loc la Cluj în cadrul Galei premiilor Transportatorilor de Persoane.

Potrivit reprezentanților ASF, fiind un produs social, RCA ar putea fi vândut de o firma de stat, așa cum se practică și în Polonia pentru a ajuta la relansarea pieței RCA. Pentru că încă se află în negocieri, reprezentanții ASF prezenți la evenimentul Tranzit nu au menționat care sunt cele două mari companii de asigurare la care au făcut referire, precizând că anunțul va veni la timpul potrivit.

În privința actualelor polițe remise de City Insurance, este recomandat ca acestea să fie denunțate la Fondul Național de Garantare pentru evitarea situațiilor în care pagubele ce pot depăși 500.000 de lei nu pot fi plătite. Spre exemplu, au explicat reprezentanții ASF, cei 500.000 de lei asigurați de FNG nu sunt suficienți în cazul unui accident cu victime. Astfel, după ce este denunțată polița, FNG va oferi o răscumpărare în cazul în care respectivul asigurat nu a avut daune, iar mai apoi, acesta va putea încheia poliția RCA cu un alt asigurator.

Politele RCA ar putea fi suspendate pe o perioada cuprinsa intre trei si noua luni pentru transportatorii care nu folosesc anumite autovehicule in perioada de criza provocata de coronavirus, arata patronatele din asigurari, care se opun masurii, spunand ca ar putea duce la colapsul industriei.
 
Ministerul Transporturilor si Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) au dezbatut, in cadrul unei intalniri neoficiale, posibilitatea suspendarii politelor RCA, Casco si de raspundere a transportului (CMR) pentru transportatorii afectati, potrivit informatiilor transmise de Cristian Balanica, directorul executiv al Patronatului Roman al Brokerilor de Asigurare din Romania (PRBAR), citate de Adevarul. La intalnire nu ar fi fost prezenti si oficiali ai industriei de asigurari, potrivit sursei citate. PRBAR atrage atentia ca intentia de a suspenda plata ratelor de asigurare ar putea conduce la colapsul industriei de asigurari din Romania. „Dupa 4 ani in care in piata asigurarilor au avut loc dezechilibre majore si am asistat la tarife RCA de 25.000 RON/cap tractor, suntem in acest moment intr-o situatie de echilibru din punct de vedere al tarifelor RCA. Orice solicitari de amanare a platii ratelor de asigurare sau de suspendare a unor contracte nu conduc automat la suspendarea platii daunelor produse in aceasta perioada, acest demers putand genera dificultati de cash-flow uriase pentru asiguratorii RCA, chiar cresterea abrupta de tarife ulterior crizei”, sustin reprezentantii PRBAR.