Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad

Potrivit revizurii prognozelor de catre Off-Highway Research, vanzarile de echipamente de constructii din China ar putea creste cu 14% in acest an. Desi previziunea anterioara arata ca vanzarile vor scadea cu 8% din cauza impactului Covid-19, acum se pare ca masurile de stimulare acordate vor inversa aceasta tendinta.

Vanzarile de echipamente pentru prelucrarea solului si constructia drumurilor in China sunt asteptate sa insumeze 418.180 de unitati in acest an, fata de 368.115 in 2019, dupa ce anterior se preconizase ca 2019 va fi punctul cel mai inalt al ciclului actual si ca vanzarile vor scadea la 337.700 de unitati in 2020. China si-a revenit din pandemie mai repede decat majoritatea tarilor, astfel ca in martie vanzarile de excavatoare chineze au atins niveluri record, conform datelor oferite de China Construction Machinery Association.

„Recuperarea pe piata echipamentelor se datoreaza investitiilor facute pentru a limita impactul epidemiei asupra economiei in ansamblu” (…) „Guvernul a adoptat politici de crestere a investitiilor, dar si de emitere de obligatiuni speciale locale. Desi in primele doua luni ale anului multe proiecte de constructie au fost suspendate, in martie acestea au reaparut impreuna cu numeroase scheme noi.”

Chris Sleight, directorul general al Off-Highway Research

Sleight a adaugat ca un alt factor care a determinat actualul boom al pietei a fost numarul de echipamente vechi care se apropiau de sfarsitul vietii si care trebuiau inlocuite, dar si reglementarile de mediu mai stricte.

Pandemia de Covid-19 nu a atras doar consecinte negative asupra transportului de marfa, mai ales ca nevoia de nevoia de transport a produselor medicale a avut implicatii pozitive asupra volumelor. Astfel, caile ferate chineze China Railway (CR), cu zece milioane de tone de marfuri transportate in iunie 2020, au stabilit noul record lunar.
In prima jumatate a lui 2020, CR a transportat aproape 1,7 miliarde de tone de marfuri, cu o crestere de 3,6% fata de anul precedent, dar cu o scadere a cifrei de afaceri pana la 24 de miliarde de euro.
Caile ferate chineze au confirmat avantajele transportului feroviar de marfuri in timpul pandemiei, in primul rand prin capacitatea de a deplasa cantitati mari. Din acest motiv, au fost amenajate coridoare prioritare, asa-numitele „canale verzi”, pentru a garanta o livrare sigura si la timp a marfurilor.
Relatiile China-Europa au avut, de asemenea, o evolutie remarcabila. Cu peste 5.100 de expedieri in prima jumatate a lui 2020, cresterea a fost de 36% fata de anul precedent. In iunie au existat 1.169 de transporturi, stabilind si o noua maxima lunara. Marfurile transportate in Europa au insumat 461 de milioane de dolari, cu o crestere de 41% fata de 2019.
China Railway a livrat in total 367 de milioane de articole sanitare, respectiv peste 2,7 milioane de tone de marfuri de acest tip.