Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Dintre primele 20 de companii de transport in functie de cifra de afaceri, 15 au inregistrat cresteri ale acestui indicator. In afara de XPO, Total NSA si Ravitex, alte doua firme au scazut usor: Vos Logistics (de la 37.799.677 la 37.799.552 de euro; firma clujeana este pe locul al 14-lea in clasament, fata de al 10-lea in 2016, si are 150 de camioane in 2016, 

178 in aprilie 2017 si 159 in aprilie 2018), si Baladei Thirdway Transport (de la 31.343.004 la 31.008.861 de euro, de pe locul al 17-lea pe al 19-lea si de la 217 camioane in 2016 la 196 in 2017 si 193 anul acesta).

Tendinta de scadere a importurilor s-a mentinut pe bursa TimoCom, insotita de o crestere a exporturilor. Cele mai mari progrese au fost inregistrate pe Bulgaria, unde s-a ajuns la rapoarte marfa/camion de 61/39, fata de 21/79 cu o luna in urma, pe Italia (de la 32/68 luna trecuta la 52/48) si Olanda (de la 11/89 la 33/67). Singurele scaderi ale exporturilor au fost inregistrate pe relatiile Franta si Marea Britanie, de la 26/74 cu o luna in urma la 25/75, respectiv de la 33/67 la 32/68.
La patru ani de la declansarea recesiunii se constata ca exporturile s-au redus initial, dar la nivel european s-au luat mai multe initiative de redresare, la care a participat si Romania, precum pactul Euro Plus, Acordul Basel III, Pactul fiscal etc.

Cererea de export a scazut pe fondul incetinirii consumului in tarile partenere. Totusi, in perioada 2009-2011, Romania a inregistrat o performanta relativ buna pe plan extern, exporturile fiind ajutate si de programele de sustinere a economiei din tari precum Franta