Sea Logistics Archives

Kuehne + Nagel a avut un început puternic în noul an financiar, câtă vreme cota de piață a crescut, profitabilitatea s-a îmbunătățit și compania a câștigat noi clienți, așa cum a declarat CEO-ul Stefan Paul. Dar Ti Insight atrage atenția asupra faptului că în realitate numai un segment a înregistrat o îmbunătățire a profitabilității, divizia Air Logistics, al cărei EBIT a crescut cu 0,57 de puncte față de primul trimestru din 2024, până la 6,51%, și a cărei cifră de afaceri a fost cu 12,6% mai mare, până la 1.782 de milioane de franci elvețieni (un CHF este echivalentul a circa 5,3554 lei)

Marja EBIT a întregii companii Kuehne + Nagel a scăzut în primul trimestru din 2025 cu 0,48 puncte față de perioada similară din 2024, până la 6,35%, iar EBIT a crescut cu 6,9%, până la 402 milioane CHF.

CEO-ul companiei a mai declarat că, în ciuda mediului economic global provocator, veniturile au crescut cu 14,9%, până la 6.330 de milioane de CHF, dar Ti Insight subliniază că EBIT nu a crescut în același ritm. Cifra de afaceri netă a diviziei Sea Logistics s-a îmbunătățit cu 29,8%, până la 2.499 de milioane de CHF, dar EBIT a crescut cu doar 6,6%, până la 210 milioane de CHF, ceea ce a dus la o scădere a marjei EBIT de 1,83 puncte, până la 8,4%, pe măsură ce distanțele maritime dintre Asia și Vest au crescut din cauza crizei Mării Roșii
Divizia Road Logistics, pe fondul slăbirii economiei europene, a înregistrat o scădere a EBIT cu 36,7% față de anul trecut, până la 19 milioane de CHF, cifra de afaceri netă a crescut cu 1,3%, până la 871 de milioane de CHF, și marja EBIT a scăzut cu 1,31 puncte, până la 2,18%

În ceea ce privește divizia Contract Logistics, marja EBIT a fost în linii mari egală cu cea din 2024, de 4,84%, EBIT a crescut cu 3,6%, până la 57 de milioane de CHF, iar cifra de afaceri netă a crescut cu 3,4%, până la 1.178 de milioane de CHF

Analiștii Ti subliniază faptul că, pentru o companie cotată la bursă, care este datoare față de acționarii săi să aibă randamente crescute, faptul că marjele sunt în scădere cântărește mai greu decât creșterea cu două cifre a veniturilor.

Conducerea K+N nu a oferit o estimare pentru perioada următoare din cauza mediului macroeconomic incert, problematic pentru industria logistică în ansamblu, dar a declarat că importantă este îmbunătățirea rezultatelor, chiar dacă incertitudinile afectează toate piețele pe care operează compania.

Sursă foto:Kuehne + Nagel

Grupul Kuehne+Nagel a raportat o creștere de 4% a cifrei de afaceri nete în 2024, ajungând la 26,04 miliarde euro, cu un EBIT de 1,79 miliarde euro și venituri nete de 1,26 miliarde euro. Rata de conversie, un indicator al eficienței operaționale, s-a menținut la 19%, depășind din nou nivelurile pre-pandemice.

Reorganizare și expansiune strategică

Stefan Paul, CEO al Kuehne+Nagel International AG, a subliniat impactul pozitiv al restructurării organizaționale și de vânzări din aprilie 2024:
“Această schimbare a adus deja beneficii vizibile în a doua jumătate a anului. În plus, achizițiile din America de Nord și Asia ne-au deschis noi oportunități de creștere. Am reușit să creăm o organizație mai eficientă, cu o gamă extinsă de servicii, pregătită pentru viitor.”

Performanța pe segmente de afaceri

Logistică maritimă

Divizia Sea Logistics a generat o cifră de afaceri netă de 9,77 miliarde euro și un EBIT de 893 milioane euro, cu un volum transportat de 4,3 milioane TEU până în decembrie 2024. Rata de conversie a rămas ridicată, la 41%.

Un pas strategic important a fost achiziția a 51% din IMC Logistics din Collierville, Tennessee, companie specializată în transport intermodal. IMC manipulează anual aproximativ 2,2 milioane TEU, consolidând poziția Kuehne+Nagel pe piața nord-americană.

Logistică aeriană

Divizia Air Logistics a înregistrat venituri de 7,67 miliarde euro și un EBIT de 502 milioane euro, manipulând 2,1 milioane de tone de marfă – o creștere de 6% față de anul anterior. Rezultatele au fost susținute de cererea solidă în sectoare-cheie precum produsele farmaceutice, bunurile perisabile, semiconductorii și industria aerospațială.

Logistică rutieră

Divizia Road Logistics a avut o cifră de afaceri netă de 3,68 miliarde euro, cu un EBIT de 103 milioane euro, gestionând aproape 24 de milioane de comenzi. Totuși, economia slabă din Europa a afectat cererea pentru transportul de mărfuri generale.

Extinderea globală a continuat prin achiziția brokerului vamal Farrow în Canada și a furnizorului de logistică rutieră City Zone Express în Asia de Sud-Est.

Logistică contractuală

Segmentul Contract Logistics a raportat venituri de 4,94 miliarde euro și un EBIT record de 238 milioane euro.

Un moment important din 2024 a fost deschiderea unui centru logistic ultramodern în Mantova, Italia, pentru Adidas. Cu o suprafață de 130.000 mp, acesta poate gestiona până la 500.000 de expedieri zilnice, acoperind Europa de Sud și de Est.

Dr. Joerg Wolle, președintele Consiliului de administrație, a concluzionat:
“În pofida instabilității economice globale, Kuehne+Nagel a demonstrat încă o dată că este un partener de încredere pentru clienții săi. Vom continua să creștem și în 2025, menținându-ne poziția de lider în industrie.”

Pentru a recompensa acționarii, compania propune un dividend de 8,66 euro pe acțiune, oferind un randament de 4%. În plus, strategia pe termen lung și eficiența operațională vor fi prezentate la Ziua Piețelor de Capital din 25 martie.