servicii mobilitate Archives

După peste 35 de ani de activitate în industria transporturilor europene sub numele Eurogate Ferries, grupul anunță schimbarea numelui său în Eurogate Connect. Dezvăluită la Târgul de Transport și Logistică de la München, transformarea reflectă evoluția companiei, de la un furnizor axat pe comercializare de bilete de feribot la un partener de servicii complete de mobilitate și soluții pentru flote. Eurogate Connect nu înseamnă un nou început, ci mai degrabă o evoluție, au anunțat reprezentanții companiei, care au dat asigurări că toate serviciile și parteneriatele actuale rămân neschimbate. Noutatea constă într-o perspectivă mai largă, mobilitate pregătită pentru viitor, servicii conectate digital și un portofoliu în continuă expansiune, pentru a sprijini industria transporturilor de mărfuri. Iar piața românească este un punct strategic pe harta europeană a Eurogate Connect.

Tradițional firmă de expediții și de intermediere de servicii de feribot, Grupul Eurogate a promovat distinct la Transport & Logistics din München cele două linii de business ale companiei: firma de transport și logistică Eurogate Logistics, cu o istorie de 35 de ani în industria de profil, își va continua activitatea ca și până acum, în timp ce divizia de feribot primește o imagine nouă, sub denumirea Eurogate Connect.

„Mesajul este acela că partenerii noștri primesc mai mult decât un simplu bilet de feribot: un întreg pachet de servicii, care poate include recuperare de TVA, închiriere de semiremorci, formalități vamale (foarte dificile mai ales în Marea Britanie, după Brexit) etc.”, a explicat Adam Nagy, MD Eurogate Connect.

„One stop shop”, pentru eficientizarea operațiunilor de transport și logistică

Eurogate a dezvoltat propriul software pentru a veni în sprijinul cărăușilor pentru îndeplinirea tuturor formalităților, încărcarea online a documentelor de transport și furnizarea tuturor informațiilor dintr-o singură sursă. „Anunțarea noului nume și logo Eurogate Connect în premieră la Transport & Logistics reprezintă doar începutul. Avem o divizie IT foarte bine pregătită, care ține aproape de clienți și dezvoltă servicii orientate către nevoile concrete de business ale acestora. Noua pagina web a devenit operațională în prima zi a târgului de la München, iar feedback-ul primit din partea partenerilor este deja foarte bun. De altfel, tot ce am dezvoltat sub umbrela Eurogate Connect a fost făcut la sugestia clienților noștri, aceștia fiind bombardați în ultimii ani cu foarte multe schimbări legislative, obligații birocratice și taxe suplimentare. Prin urmare, era nevoie de integrarea tuturor acestora pe o singură platformă.”

Volumele de transport sunt în scădere în 2025, pe fondul reducerii producției în toată Europa, inclusiv în Germania. Şi piața de feribot pe relația de import din Europa în Marea Britanie a scăzut per total cu 5-6% comparativ cu anul trecut, iar economia britanică a cunoscut o ușoară scădere, în linie cu tendința europeană.

Companiile de transport se confruntă cu problema creșterii costurilor de operare – birocrație suplimentară, rigori privind reducerea poluării etc. – concomitent cu presiunea pusă de clienții lor de a menține tarifele stabile sau chiar de a oferi reduceri.

„Cărăușii sunt mereu prinși la mijloc între furnizori și beneficiari, astfel că orice optimizare este vitală. Pentru a putea veni cu cele mai potrivite soluții, am încheiat cooperări cu experți din sectoarele cheie, legislativ, fiscal etc., astfel încât implementările făcute să se plieze perfect pe cerințele actuale. În plus, strict referitor la Marea Britanie, accesul s-a îngreunat semnificativ și tocmai aici intervine Eurogate Connect, pentru a asigura o planificare și un acces cât mai facil”, a explicat Adam Nagy.

Serviciile Eurogate Connect se adresează, desigur, tuturor clienților actuali, până acum cu precădere utilizatori de feribot, însă obiectivul companiei este de a targeta parteneri noi, companii de transport și de logistică din toată Europa. Pachetul de servicii se va implementa gradual, însă este clar că beneficiile pentru transportatori sunt semnificative, primele reacții pozitive fiind primite deja, ca urmare a introducerii serviciului de încărcare online a documentelor de transport și formalităților vamale prin platforma Eurogate Connect. Conceptul „one stop shop” aduce economii atât de timp, cât și de bani.

În particular pentru recuperarea TVA se va lucra cu parteneri dedicați specializați în toate țările unde Eurogate este prezent. Acest produs este chiar acum în curs de implementare, iar clienții vor putea să își recupereze TVA-ul din toate statele europene unde este posibil prin intermediul unui singur furnizor. Similar se va proceda și cu alte servicii cum ar fi asistența rutieră, parcarea securizată sau închirierea de semiremorci, acestea fiind doar o parte din noile servicii ce se vor dezvolta sub umbrela Connect.

Business-ul Eurogate Connect este evaluat în prezent la 20 de milioane de euro, însă în următorii trei ani, odată cu introducerea noilor servicii, se estimează creșterea cifrei de afaceri la 100 de milioane de euro. Investiția în software în ultimii doi ani a fost semnificativă, dar pentru a aduce plusvaloare în activitatea clienților era necesară furnizarea unei platforme performante, care să permită numeroase integrări, interacțiuni și să fie disponibilă 24/7. Componenta AI este de asemenea vitală, astfel încât utilizatorii să primească asistență în timp real inclusiv pe acele paliere unde nu există deocamdată online informații suficiente sau acestea nu sunt foarte clare, a mai punctat Adam Nagy.

Eurogate Logistics este interesată de piața românească de transport

Eurogate Logistics s-a adaptat de-a lungul timpului realității diferitelor piețe unde a fost prezentă, în funcție de nevoile clienților. Din acest motiv, spre exemplu, Eurogate deține acum în Polonia o flotă de 100 de semiremorci, dar și un depozit modern.

„Nu avem ca principal obiectiv operarea de depozite, însă, acolo unde există o cerere specifică de consolidare din partea partenerilor noștri, suntem pregătiți să investim în toate facilitățile necesare. Pentru operațiuni de tip grupaj lucrăm pe scenarii diferite și inclusiv în România derulăm astfel de activități, împreună cu un partener local”, a explicat Adam Nagy.

România este o piață strategică pentru grupul Eurogate, fiind al doilea stat după Polonia din perspectiva volumelor de transport operate în Europa, astfel că pe viitor se dorește o prezență mai susținută în țara noastră. Proiectele includ înființarea unei filiale Eurogate în România sau preluarea unei companii deja existente, ambele variante fiind în analiză. De altfel, ca parte a politicii de dezvoltare a grupului, s-ar putea face astfel de achiziții și pe alte piețe, forța financiară nefiind o problemă (business-ul Eurogate a fost evaluat în 2024 la 130 de milioane de euro). Trebuie găsiți însă oamenii potriviți, a subliniat Adam Nagy, care să împărtășească valorile grupului și să fie interesați în creșterea business-ului în plan local.

Eurogate are o prezență directă și activă în România din 2021, axându-se în special pe serviciul de rezervări de feribot, oriunde în Europa, fie că este vorba de Canalul Mânecii, Marea Irlandeză, Marea Nordului sau Marea Baltică, Marea Mediterană sau Marea Neagră, dar și nordul Africii ori tranzitul prin Alpi, cât și pe documentație vamală. Serviciile vin în ajutorul transportatorilor, fiind personalizate pe nevoile și așteptările acestora, motiv pentru care Eurogate are contracte de colaborare cu toți operatorii de feribot și o echipă cu mulți ani de experiență în domeniu.

Elli, liderul de piață în rândul furnizorilor de rețele de încărcare din Europa, a anunțat extinderea a 500.000 de puncte de încărcare, devenind prima companie care a atins o etapă semnificativă în privința accesului la infrastructura de încărcare.

Numai în ultimele patru luni, furnizorul de mobilitate al Grupului Volkswagen a adăugat 100.000 de stații de încărcare în rețeaua sa. Elli oferind clienților o experiență de încărcare confortabilă și transfrontalieră cu acces la aproximativ 950 de furnizori din 28 de țări. Liderul consideră că o rețea de încărcare apropiată și fiabilă, plus stații de încărcare ușor de utilizat reprezintă cheia e-mobilității. Acestea le permit șoferilor să își folosească autovehiculul electric fără problemele legate de autonomie.

Grupul Volkswagen este unul dintre puținii producători auto din lume care a luat în propriile mâini tehnologiile de bază ale e-mobilității. Departamentul Technology Board având un rol cheie în transformarea strategiei de mobilitate electrică care implementează rapid foaia de parcurs tehnologică prezentată în proiectul Power Day 2021. De asemenea, Group Technology reunește toate activitățile din cadrul unității Charging și Energy.

Extinderea rapidă a infrastructurii de încărcare este o condiție prealabilă pentru accelerarea mobilității electrice. Grupul își propune să devină un furnizor de top al unui ecosistem inteligent de încărcare și energie. Numărul de colaborări și parteneriate a crescut constant începând cu 2017, pe lângă participațiile deținute în societățile mixte IONITY și Ewiva, partenerii strategici implicați în extinderea rețelei de încărcare au fost Iberdrola, compania energetică spaniolă și BP, compania petrolieră britanică.

„Jumătate de milion de puncte de încărcare în rețeaua de încărcare Elli reprezintă o etapă importantă pe foaia noastră de parcurs în materie de e-mobilitate. Împreună cu partenerii noștri, construim o rețea de încărcare cuprinzătoare și fără întreruperi în Europa.”,
a declarat Thomas Schmall, CEO al Group Technology.

Confort suplimentar și încărcare rapidă cu Plug&Charge

O serie de servicii și inovații sporesc nivelul de confort la încărcarea unui vehicul. În prezent, rețeaua de încărcare Elli posedă 33.000 de stații de încărcare de mare putere (HPC) în întreaga Europă, pe lângă stațiile de încărcare convenționale de curent alternativ (AC), care se găsesc mai ales în mediul urban. Noua tehnologie Plug&Charge permite vehiculelor electrice și stațiilor de încărcare să finalizeze procesul de încărcare în mod autonom. Șoferii trebuie doar să conecteze vehiculul electric la stația de încărcare, iar restul se face automat. În rețeaua Elli, aproximativ 5.000 de stații de încărcare dispun deja de această opțiune.

În calitate de furnizor de servicii de mobilitate (MSP), Elli se adresează șoferilor de autovehicule electrice de toate mărcile și oferă un model transparent de tarifare pentru diferite tipuri de stații de încărcare – de la stații de încărcare de curent alternativ pentru încărcarea pe timp de noapte până la încărcătoare rapide pe autostradă. Tarifele Drive Free, Drive City și Drive Highway se aplică peste granițe și sunt valabile pentru toate țările. Șoferii pot intra online și pot calcula costurile în avans, ținând cont de propriul comportament de conducere și de încărcare. Rețeaua este disponibilă pentru clienții Elli, precum și pentru cei ai mărcilor SEAT & CUPRA („Easy Charging”), ŠKODA AUTO („Powerpass”) și Volkswagen („We Charge”). De asemenea, serviciul de încărcare AUDI face parte din portofoliu companiei din luna ianuarie a acestui an.

Elli a fost înființată în 2018 și are birouri în Berlin, Wolfsburg și München. În momentul de față, compania are o echipă de circa 300 de angajați și oferă un portofoliu extins de soluții de energie și de încărcare în Europa ca furnizor de servicii de mobilitate. Gama sa actuală de produse include soluții de încărcare pentru clienți privați și companii – de la cutiile de perete proprii ale clienților și stația de încărcare mobilă Flexpole până la servicii de încărcare și tarife inovatoare și inteligente de energie verde. Mai mult, oferă soluții și servicii digitale concepute pentru a crea experiențe perfecte la stațiile de încărcare publice.