sistem RO e-transport Archives

Aplicația e-Transport, prin intermediul căreia sunt monitorizate transporturile rutiere pe teritoriul național ale bunurilor cu risc fiscal ridicat și transporturile rutiere internaționale de mărfuri, este operațională și poate fi descărcată din App Store și Google Play, se arată într-un comunicat de presă ANAF. În acest sens, în fiecare punct de trecere a frontierei se transmit materiale în care sunt prezentate obligațiile pe care le au operatorii de transport, precum și informații despre instrumentele puse la dispoziție de Ministerul Finanțelor și ANAF pentru îndeplinirea acestor obligații.

În perioada 15 iulie-31 august 2024, aplicația e-Transport este în perioada de testare, timp în care operatorii se pot familiariza cu utilizarea ei, fără să fie aplicate sancțiuni.

Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizării în Sistemul RO e-Transport sunt cele care au o masă maximă tehnic admisibilă de minimum 2,5 t, încărcate cu bunuri având o masă brută totală mai mare de 500 kg sau o valoare totală mai mare de 10.000 de lei, aferente cel puțin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.

Obligația declarării în Sistemul RO e-Transport a datelor referitoare la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat revine următorilor utilizatori:

a) furnizorului din România, în cazul tranzacțiilor interne;
b) operatorului economic, pentru bunurile cu risc fiscal ridicat deținute și transportate între locul de încărcare și locul de descărcare, situate pe teritoriul național.

Obligația declarării în Sistemul RO e-Transport a datelor referitoare la transportul internațional de bunuri revine următorilor utilizatori:

a) Destinatarului înscris în declarația vamală de import, respectiv
b) Expeditorului înscris în declarația vamală de export, în cazul bunurilor care fac obiectul operațiunilor de import sau export, după caz;
c) beneficiarului din România, în cazul achizițiilor intracomunitare de bunuri;
d) furnizorului din România, în cazul livrărilor intracomunitare de bunuri;
e) depozitarului, în cazul bunurilor care fac obiectul tranzacțiilor intracomunitare aflate în tranzit, atât pentru bunurile descărcate pe teritoriul României spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cât și pentru bunurile încărcate după depozitare sau după formarea unui nou transport pe teritoriul național din una sau mai multe partide de bunuri.

Ordinul comun al Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) și al Autorităţii Vamale Române (AVR) nr. 1.190/4.625/2022 privind normele metodologice de funcţionare a sistemului RO e-Transport a fost publicat în 30 iunie în Monitorul Oficial nr. 656/2022 (Partea I), cu mai bine de o lună întârziere faţă de data limită stabilită iniţial, respectiv 11 mai 2022. Întrucât sistemul RO e-Transport a devenit obligatoriu de la 1 iulie a.c., Guvernul a stabilit prin ordonanță de urgență ca amenzile pentru nerespectarea acestei obligativităţi să se aplice doar de la 1 octombrie, fiind lăsat un răgaz de 3 luni pentru ca cei vizaţi să se pună la punct cu procedura.

Conform ordinului comun ANAF/AVR, aplicația pe care o folosesc contribuabilii pentru a raporta transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat este disponibilă înSpațiul Privat Virtual (SPV). Declararea se face efectiv prin transmiterea unui fișier de tip .xml, care este verificat automat în sistemul RO e-Transport. Dacă fișierul este bun, atunci se aplică pe el semnătura electronică a Ministerului Finanțelor (aceasta e confirmarea primirii fișierului în e-Transport), iar documentul electronic astfel semnat este pus la dispoziție ca arhivă de tip .zip. Părțile implicate în transportul de bunuri cu risc ridicat vor fi notificate prin SPV.

Lista produselor cu risc fiscal ridicatcuprinde, printre altele, apă îmbuteliată, băuturi alcoolice şi non-alcoolice, legume, fructe, cereale vrac, ciment, îmbrăcăminte și încălțăminte. Declararea în e-Transport va fi făcută de operatorul economic în nume propriu sau prin reprezentant legal, reprezentant desemnat ori împuternicit şi este obligatorie inclusiv în cazul transporturilor rutiere mixte – produse riscante şi neriscante.

Persoana care va face declararea în sistem trebuie să pună la dispoziția operatorului de transport rutier codul UIT aferent bunurilor transportate, direct sau prin intermediul organizatorului transportului, până cel târziu la prezentarea vehiculului în punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România sau la locul de import, respectiv punerea efectivă în mișcare a vehiculului, după caz. Codul UIT este înscris în mod obligatoriu pe documentul de transport, lizibil și fără ștersături sau adăugiri.

Sunt vizate de raportare vehiculele cu masă totală maxim autorizată de minimum 3,5 t, dacă sunt încărcate cu bunuri cu risc fiscal ridicat care au o masă brută totală de peste 500 kg sau dacă au o valoare totală mai mare de 10.000 de lei, în ambele cazuri fiind vorba de un transport aferent cel puțin unei relații comerciale.

Amenzile pentru cei care nu declară bunurile riscante în noul sistem și cei care declară cantități diferite faţă de cele transportate real vor fi, începând cu 1 octombrie 2022, de la 10.000 la 50.000 de lei în cazul persoanelor fizice şi respectiv de la 20.000 la 100.000 lei în cazul persoanelor juridice (plus confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate).