Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită intervenția ministrului Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu împotriva Austriei, în cadrul Consiliului Miniștrilor de Transport UE, din 01 iunie 2023, pentru a determina Comisia Europeană să declanșeze procedura de infringement privind restricționarea liberei circulații a camioanelor în Tirol.
În ultimul deceniu, transportatorii rutieri de mărfuri din România și din celelalte State Membre UE s-au confruntat cu provocări serioase la tranzitarea Austriei, din cauza numeroaselor restricții de trafic din Tirol și a unei politici active de transfer modal.
Austria restricționează libera circulație a camioanelor, aplicând un set de măsuri de descurajare a tranzitului rutier de mărfuri, printre catre restricția de circulație sectorială potrivit căreia anumite grupuri de mărfuri nu mai pot fi transportate pe cale rutieră prin Tirol, restricții cantitative asupra numărului de vehicule grele de marfă permise pe axa Nord-Sud a autostrăzii A12, respectiv tratarea în bloc a vehiculelor grele de marfã la frontiera germano-austriacă („Blockabfertigung”), generând cozi uriașe de camioane, precum și restricții de conducere pe timpul nopții sau limitarea folosirii vehiculelor grele de marfă aparținând anumitor clase Euro.
De-a lungul anilor, Austria a înăsprit aceste măsuri deosebit de împovărătoare pentru operatorii români și europeni de transport rutier de mãrfuri, se arată într-un comunicat de presă UNTRR. Totodată, în ciuda eforturilor considerabile de a crește oferta de transport feroviar de marfă și capacitatea de transport combinat, aceste eforturi s-au dovedit insuficiente pentru a atenua provocările create de multiplele restricții de circulație austriece, afectând funcționarea lanțurilor de aprovizionare în cadrul Uniunii Europene.
Comisia Europeană întârzie să acționeze, în ciuda numeroasele solicitări ale industriei transporturilor rutiere. UNTRR, alături de BGL (Germania), IRU și asociații profesionale de transport rutier din Austria, Franța, Danemarca, Italia, Ungaria, Norvegia, Suedia, Olanda, Republica Cehă și Polonia au transmis numeroase scrisori CE privind restricțiile de circulație ale camioanelor impuse în Tirol, care sunt contrare legislației europene, solicitând în mod repetat deschiderea procedurilor de încălcare a dreptului comunitar
(infringement) împotriva Austriei. În ciuda presiunilor, Comisia nu a luat nicio măsură împotriva Austriei pentru a opri obstacolele la libera circulație a mărfurilor pe această importantă rută de legătură transalpină. Recent, actualul guvern italian a crescut presiunea asupra CE și solicită în mod activ acțiuni legale împotriva Austriei la urmãtorul Consiliu UE al Miniștrilor de Transport.
