Potrivit institutului de statistică din Olanda, CBS, citat de asociația olandeză de transport și logistică TLN, în 2022, din 100 de curse de transport de marfă din această țară, 84 au fost cu vehicule cu motoare Euro 6, relativ curate și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
Deși aceste camioane mai verzi fac în general curse mai lungi decât cele mai poluante – cu o medie de 97 km/cursă, față de 44 km/cursă în cazul vehiculelor mai vechi, mergând până la Euro 2 – distanța lor medie a scăzut față de anii anteriori, în timp ce greutatea totală transportată a crescut.
De la apariția vehiculelor pentru transport de marfă cu motoare Euro 6, în 2013, utilizarea lor a crescut semnificativ: în 2013 2% din curse au fost efectuate cu camioane cu motoare Euro 6 (766.000), iar în 2022 49% (aproape 84 de milioane).
Pe 1 ianuarie 2023, 56% dintre camioanele aflate în circulație în Olanda, adică aproape 113.000, erau Euro 6, față de circa 3% în urmă cu nouă ani.
TLN crede că cifrele CBS subliniază faptul că flota olandeză a devenit mai puțin poluantă într-un timp scurt, ceea ce reduce mai ales emisiile de azot și de particule, care în cazul Euro 6 sunt cu 50-80% mai mici decât la Euro 5.
