In mai 2017, potrivit ACEA, inmatricularile vehiculelor comerciale usoare, de maximum 3,5 t, au totalizat 168.958 de unitati, cu 8,4% mai mult comparativ cu luna similara a lui 2016. Spania (+21,1%), Germania (+11,6%), Italia (+9,2%) si Franta (+7,6%) au raportat cresteri substantiale, in vreme ce Anglia s-a confruntat cu scaderea cererilor de vanuri (?5,3%). In primele cinci luni, au fost inmatriculate in UE 821.534 de noi vanuri, cu 5% peste anul trecut. Marea Britanie (?5%) a fost singura piata majora in care cererea s-a contractat. Spania (+18,2%), Franta (+7,6%), Germania (+5.2%) si Italia (+5,1%) au raportat majorari substantiale.
In ceea ce priveste vehiculele comerciale grele (HCV), de peste 16 t, rezultatele din mai au aratat o crestere puternica in UE, de 13,5% (26.572 de unitati). Anglia si Franta au avut rezultate foarte bune, cu un plus de 22,6, respectiv 15%, in vreme ce Spania s-a contractat usor (?0,5%). In primele cinci luni ale lui 2017, piata europeana pe acest segment a crescut cu 2,9%, cu 125.575 de unitati inmatriculate. Toate pietele principale au raportat majorari, cu exceptia Spaniei (?4,2%). Piata italiana a inregistrat cel mai mare avans, de 28,3%, comparativ cu perioada similara a anului anterior.
Segmentul vehiculelor comerciale medii si grele (MHCV), de peste 3,5 t, a crescut in mai, dupa incetinirea din aprilie. Anglia (+17,4%), Germania (+16,7%) si Franta (+14,8%) au raportat cresteri de doua cifre, contribuind astfel semnificativ la avansul din regiune. In total, 32.560 de vehicule noi au fost inmatriculate in UE, cu 12,4% mai mult decat in mai 2016. In primele cinci luni, 154.347 de noi unitati au fost vandute, cu 2,5% mai mult decat in perioada similara a lui 2016. Ca si pe segmentul HCV, patru din cele cinci piete majore au postat cresteri, in vreme ce Spania a raportat scaderi.
