În primul trimestru al anului 2023, producția mondială de containere s-a prăbușit cu 71% față de aceeași perioadă a anului precedent, ajungând la un nivel de 306.000 TEU. Acest lucru a fost precizat de compania de cercetare Drewry, care a prezis, de asemenea, că dacă această tendință va continua, în 2023 producția de containere va atinge cel mai scăzut nivel din ultimii 14 ani, fără a depăși 1,8 milioane de TEU.

Cauzele sunt tendința de stagnare a economiei mondiale și excesul de containere goale în terminalele din lume Pe lângă contingența economică, închiderea sau încetinirea fabricilor chinezești cântărește și ea asupra producției, în timp una din cele două noi fabrici vietnameze va începe în trimestrul al treilea, cu o producție anuală de 600.000 TEU.

În această fază de supraofertă, proprietarii de containere își reînnoiesc flotele, eliminându-le pe cele mai vechi sau deteriorate, care au fost lăsate în funcțiune atunci când a existat o penurie de containere goale în timpul pandemiei și la scurt timp după aceea. Potrivit Drewry, 2,8 milioane de TEU vor fi casate până în 2023, contractând flota mondială cu 2%, la 49,9 milioane de TEU.