In prezent, utilizarea infrastructurii rutiere se taxeaza pentru vehiculele comerciale de peste 3,5 t. Propunerea CE este de a taxa toate categoriile de vehicule inclusiv in functie de perioada de timp petrecuta intr-un anumit stat. Diferentierea in functie de clasa de poluare este invechita, pentru ca cele mai multe vehicule corespund clasei de poluare Euro 6. Aceasta va fi redusa treptat, pana in 2021, si se va introduce un nou sistem de calcul, in functie de emisiile de CO2.
CE mai propune o taxare optionala a congestiei, pe langa taxa pe infrastructura (numai pe zonele congestionate si la orele de maxima aglomerare). Desigur, vor fi stabilite si niste limite de tarife.
Inexistenta unor instrumente eficace pentru identificarea proprietarilor vehiculelor inmatriculate in strainatate face ca taxele neplatite sa fie greu de recuperat. Este necesara armonizarea sistemelor de taxare electronica si compatibilitatea intre sistemele comercializate de diferiti furnizori.
