In 2018, sistemele de transport inteligente de pe sectoarele de autostrazi din Romania au inregistrat abateri de la prevederile legale privind respectarea masei totale maxime admise in circulatie pe drumurile publice din Romania si a vitezei maxime admise. Astfel, potrivit CNAIR, din 744.144 de vehicule cu masa totala mai mare de 10 t, 48.592 vehicule au circulat cu depasirea MTMA pe drumurile publice din Romania. Dintre acestea, 8.217 de vehicule au inregistrat depasiri cu peste 20% a masei totale maxime admise, fapta constituind, conform prevederilor OG nr. 43/1997, contraventie foarte grava. Apoi, din 2.566.966 de vehicule analizate, 323.159 au depasit viteza de 130 km/h (maxim admisa pe autostrazi), iar dintre acestea, 62.094 de vehicule au circulat cu viteze cuprinse intre 150 – 250 km/h si 536 de vehicule au depasit 200 km/h.
Circulatia cu depasirea maselor maxime admise in circulatie pe drumurile publice din Romania este principala cauza a degradarii premature a suprafetei carosabile a drumurilor. De asemenea, din cauza numarului tot mai mare al autovehiculelor care circula cu viteze superioare vitezei maxime admise, siguranta in trafic scade, ceea ce duce la pierderi de vieti omenesti si daune materiale.
