Așa cum știți deja, conform Pachetului Mobilitate 1, operatorii de transport au obligația de a echipa toate camioanele înmatriculate în UE și destinate transportului internațional cu tahograful inteligent de generația a doua (G2V2), astfel că toate tahografele analogice trebuie înlocuite cu noul model până la 31 decembrie 2024 și toate tahografele inteligente până la 19 august 2025.
Însă potrivit unui sondaj realizat de IRU în rândul operatorilor de transport, doar 6,4% dintre autovehiculele din UE eligibile pentru echipare cu G2V2 (al căror număr este estimat la 3-3,5 milioane, din care 90% camioane și restul autobuze) aveau deja montate noile dispozitive în iunie 2024, 33% aveau tahografe G2V1 și 60% încă foloseau tahografe analogice.
