Piața de semiremorci grele se așteaptă să traverseze o perioadă de stabilitate în următorii doi ani, pentru ca în 2027-2028 să intre pe o tendință ascendentă, culminând cu un nou nivel record de vânzări, este prognoza pentru Europa de Est a grupului de consultanță CLEAR International.

Războiul Rusiei împotriva Ucrainei a determinat cumpărarea unor cantități semnificative de active de transport, inclusiv remorci. Drept urmare, piața rusă de remorci a crescut în 2023 cu 57%, iar anul trecut cu încă 32,1%. Pentru perioada de prognoză însă (2025-2028), cererea de remorci din Rusia va reveni la niveluri mai normale. Altfel, majoritatea țărilor din Europa de Est au înregistrat o scădere a achizițiilor de semiremorci în 2024, cererea totală fiind cu 10,2% mai mică decât în 2023. În special cele mai mari piețe din regiune, cum ar fi Polonia, Turcia și Lituania, au înregistrat scăderi substanțiale ale înmatriculărilor de remorci în 2024.

Explicațiile sunt destul de evidente: războiul din Ucraina a dus la o scădere a încrederii în afaceri, care s-a manifestat ca o lipsă de disponibilitate de a investi în noi echipamente de transport, cum ar fi remorci și camioane. Pe de altă parte, în 2023 s-a înregistrat o cerere record pentru remorci noi, piața est-europeană depășind pentru prima dată 120.000 de unități, un vârf fiind atins în Turcia.

Un alt factor este că, din 2024, cererea de transport rutier în Europa de Est (măsurată în tone-km) a încetat să crească, după o evoluție ascendentă în ultimii 20 de ani. Astfel, chiar și Polonia, care are cea mai mare cerere de transport rutier din Europa, a înregistrat o scădere a cererii cu 2,7%.

Importurile și exporturile din Europa de Est, măsurate în dolari SUA, au scăzut din 2022, stabilizându-se abia în a doua jumătate a anului trecut, moment după care au început să crească.

Perspectivele CLEAR International pentru 2025 sunt pentru un nivel similar al cererii de remorci cu cel din 2024. Deși treisprezece din cele cincisprezece țări din regiune vor înregistra o oarecare creștere, Turcia și Rusia se vor stabiliza în continuare la un nivel normal al cererii de la nivelurile foarte ridicate din 2023/24. Scăderile din aceste două țări aproape vor echilibra majorările limitate de pe celelalte piețe mai mici.

După un alt an stabil în 2026, cererea de remorci va crește în 2027/28, cu un nou record pentru nivelul vânzărilor stabilit în 2028. Evoluția războiului din Ucraina ar putea modifica însă prognoza în oricare direcție. Actuala situație politică instabilă din Turcia ar putea, de asemenea, influența cererea în regiune.

De subliniat faptul că 77% din toate mărfurile din Europa sunt transportate rutier și cea mai mare parte din această proporție, în remorci.