Polonia va acorda ajutoare de minimis pentru înlocuirea tahografelor mai vechi cu tahografe de generația a doua, iar forma finală a deciziei ține cont și de principalele solicitări ale asociației poloneze de transport și logistică TLP și ale asociației transportatorilor rutieri internaționali ZMPD.
Printre sugestiile pe care le-au făcut cele două organizații se numără eliminarea preferințelor pentru companiile cu până la 10 vehicule (deci acum orice transportator, indiferent de dimensiunea flotei, poate solicita refinanțare), posibilitatea refinanțării a până la 10 vehicule în primul apel și ulterior a altora în apelul suplimentar, dacă mai sunt fonduri disponibile, clarificarea definițiilor „operatorului de transport rutier autorizat” și „vehiculului relevant”, pentru a elimina ambiguitățile anterioare în interpretare, stabilirea sumei maxime de sprijin de 3.000 de zloți polonezi/vehicul (1 zlot este echivalentul a aproximativ 1,1958 de lei), gestionarea electronică a cererilor de către ARiMR, pentru simplificarea procesului pentru antreprenori, și un termen limită pentru finalizarea programului în 31 august 2026, ceea ce le oferă transportatorilor timp pentru depunerea cererilor.
Conform reglementărilor, în 10 zile de la intrarea lor în vigoare Inspectorul Șef de Transport Rutier va întocmi o listă a transportatorilor autorizați și a vehiculelor relevante, care va fi transmisă Agenției pentru Finanțarea și Modernizarea Agriculturii (AFMA), instituția ce va organiza apelul pentru depunerea cererilor de refinanțare.
