La începutul noului an în Olanda vor fi relansate diverse scheme de subvenții menite să facă din logistică și transport activități mai sustenabile, așa cum informează asociația olandeză de transport și logistică TLN. Schemele sunt finanțate din veniturile provenite din taxa de drum pentru camioane, deci fondurile se vor întoarce în transport, așa cum au convenit TLN și alte organizații de profil și cum s-a stabilit prin lege.
Schema de subvenții pentru infrastructura privată de încărcare pentru companii se deschide pe 20 ianuarie 2026, cu un buget total de 87,5 milioane de euro. De la prima rundă a acesteia, din septembrie 2024, în Olanda s-au solicitat subvenții pentru aproximativ 12.500 de stații de încărcare.
Schema de subvenții pentru achiziția de camioane electrice începe pe 27 ianuarie 2026, cu un buget de 78 de milioane de euro, mult mai mare decât în anii trecuți. Numeroase firme au apelat deja la aceasta în ultimii ani și, având în vedere rapiditatea cu care se termină banii, acest sprijin trebuie solicitat imediat după deschidere.
Schema de subvenții pentru infrastructura de încărcare publică în transportul greu se deschide pe 3 februarie 2026, cu un buget de 14,5 milioane de euro, și este menită construirii de locații de încărcare accesibile publicului pentru transportul greu, astfel încât camioanele electrice să poată fi încărcate eficient pe drum. De la prima rundă din 2024 au fost construite folosind acest sprijin peste 300 de stații de încărcare, în 45 de locații.
Iar schema de subvenții Hidrogen în Mobilitate se redeschide în primăvară, fără a se ști deocamdată data exactă, cu un buget de 45 de milioane de euro. Prin aceasta, guvernul olandez stimulează dezvoltarea mobilității pe bază de hidrogen, cum ar fi stațiile de alimentare, vehiculele și aplicațiile logistice. În rundele anterioare din 2024 și 2025 au fost realizate șapte noi stații de alimentare cu hidrogen și șapte extinderi ale stațiilor existente și au fost cumpărate peste 700 de vehicule.
**Sursă foto: TLN
