DAF își extinde gama de camioane complet electrice prin introducerea noilor XG și XG+ Electric, modele care duc transportul rutier greu cu emisii zero într-o zonă de maturitate operațională. Noile versiuni se bazează pe aceeași arhitectură tehnică avansată ca XD și XF Electric, desemnate International Truck of the Year 2026, dar adaugă un nivel superior de confort și autonomie, prin cele mai spațioase cabine disponibile în prezent pe piață.
O gamă electrică completă, pentru toate aplicațiile
Oferta electrică DAF acoperă în prezent aproape toate segmentele de utilizare:
- XB Electric (12, 16 și 19 t) – distribuție urbană;
- XD Electric – distribuție urbană și regională;
- XF Electric – transport pe distanțe mai lungi;
- XG și XG+ Electric – aplicații grele, unde autonomia, confortul și eficiența devin critice.
Prin noile XG și XG+ Electric, DAF adresează explicit cerințele transportului regional extins și ale operațiunilor internaționale cu emisii zero.
Cele două modele noi ridică standardul de ergonomie și confort pentru șofer. Cabinele sunt cu 33 cm mai lungi decât cele ale modelului XF și, datorită înălțimii suplimentare, oferă:
- un volum interior total de 12,5 m³;
- o înălțime interioară de până la 2,2 metri;
- paturi cu o lățime constantă de 80 cm, pe toată lungimea.
Rezultatul este un spațiu de lucru, odihnă și locuire care depășește clar nivelul actual al pieței, un aspect cu atât mai important în contextul deficitului de șoferi și al creșterii duratei curselor electrice.
Sistem de propulsie electric de ultimă generație
Noile modele sunt echipate cu motorul electric PACCAR EX-D2, cel mai puternic din portofoliul producătorului, disponibil în variante de:
- 270–350 kW (370–480 CP),
- cuplu maxim de 2.400 Nm.
Unitatea de propulsie este formată din două motoare electrice cuplate la o transmisie integrată cu trei trepte, soluție care asigură:
- livrare constantă a cuplului;
- schimbări extrem de line ale treptelor;
- un nivel ridicat de confort și eficiență energetică în exploatare reală.
Autonomie de peste 500 km, fără emisii
DAF a dezvoltat un sistem modular de baterii, care permite configurarea vehiculului cu 3 până la 5 pachete montate pe șasiu, în funcție de aplicație.
- configurația maximă (5 pachete) oferă peste 500 km autonomie la o singură încărcare;
- cu o planificare eficientă a rutelor și încărcărilor, pot fi parcurși peste 1.000 km electric într-o singură zi.
Această performanță este rezultatul combinării:
- eficienței ridicate a propulsiei PACCAR EX-D2;
- sistemului inteligent de management al bateriilor dezvoltat de DAF;
- aerodinamicii optimizate a cabinei.
Cabina are un design aproape continuu, cu parbriz curbat, completat de fuste laterale, deflectoare, aripi optimizate și camere digitale în locul oglinzilor clasice, reducând semnificativ rezistența la înaintare.
Baterii LFP: durabilitate și exploatare intensivă
La fel ca restul gamei electrice DAF, modelele XG și XG+ Electric utilizează baterii LFP (litiu-fier-fosfat) de ultimă generație:
- fără cobalt și nichel;
- stabilitate termică ridicată;
- posibilitatea încărcării zilnice până la 100%, fără degradare accelerată;
- garanție de 8 ani.
O configurație cu trei pachete de baterii poate fi încărcată de la 10% la 80% în puțin peste 45 de minute, facilitând integrarea în operațiuni cu timpi strânși.
Ecosistem complet de servicii
Pentru a susține tranziția către electric, DAF oferă un pachet complet de servicii dedicate:
- stații de încărcare inteligente și sisteme de stocare a energiei prin PACCAR Power Solutions;
- contracte de mentenanță personalizate prin DAF MultiSupport;
- management avansat al flotei prin PACCAR Connect;
- soluții flexibile de finanțare oferite de PACCAR Financial.
Noile DAF XG și XG+ Electric sunt disponibile ca:
- tractor 4×2;
- șasiu rigid 6×2, cu axă spate direcțională.
Indiferent de configurație, modelele combină propulsia electrică optimizată cu cel mai generos spațiu interior și cel mai ridicat nivel de confort din segmentul lor.
DAF face un pas clar către electrificarea reală a transportului greu pe distanțe medii și lungi. Autonomia de peste 500 km, posibilitatea utilizării zilnice intensive, confortul de top și ecosistemul complet de servicii poziționează aceste modele ca instrumente de lucru mature, nu simple soluții de tranziție, într-o industrie care se apropie rapid de pragul emisiei zero.
