Eltra Logis estimează o majorare medie de 8% a tarifelor de transport rutier în 2026, pe fondul unui cumul de factori care cresc semnificativ costurile de operare ale flotelor, atât în România, cât și la nivel european.
De la 1 ianuarie 2026, transportatorii români resimt majorarea accizelor la combustibil, într-un context în care carburantul rămâne una dintre cele mai importante componente ale costului per cursă. În paralel, România se pregătește să introducă un nou sistem de taxare rutieră „pay-as-you-go” pentru vehiculele de peste 3,5 tone, care va înlocui rovinieta. Taxarea pe kilometru, diferențiată după masa vehiculului și clasa de emisii, va conduce la costuri mai ridicate pentru transporturile interne și de tranzit.
„Ne aflăm într-un moment de recalibrare structurală a transportului rutier la nivel european. Creșterea taxelor de infrastructură, majorarea accizelor la combustibil și introducerea unor restricții de circulație în state-cheie de tranzit schimbă fundamental modul în care sunt planificate și operate flotele”, a declarat Mihai Teodorescu, subliniind că ajustarea tarifelor devine o decizie strategică pentru menținerea sustenabilității operaționale pe termen mediu și lung.
Restricții regionale și costuri suplimentare
Un impact semnificativ asupra transportului internațional îl au noile restricții de circulație din Ungaria, care limitează accesul camioanelor de mare tonaj pe anumite drumuri naționale și obligă tranzitul exclusiv pe autostrăzi. Pentru operatorii români, acest lucru se traduce prin ocoluri de peste 200 km, complet taxate, cu costuri suplimentare de aproximativ 200 euro per cursă și timpi de livrare de până la trei ori mai mari, afectând planificarea și predictibilitatea rutelor.
La nivel european, 2026 aduce majorări de taxe și extinderi ale rețelelor taxabile în mai multe state – inclusiv Franța, Polonia, Cehia, Belgia și Olanda – precum și introducerea sau consolidarea taxării pe kilometru corelate cu emisiile de CO₂. În paralel, politicile de mediu stimulează tranziția către flote cu emisii reduse sau zero, prin scutiri și reduceri de taxe. Deși necesare pe termen lung, aceste măsuri implică investiții semnificative pentru transportatori, care se reflectă inevitabil în structura de costuri.
Eltra Logis anunță că monitorizează activ schimbările legislative, optimizează rutele și procesele și menține un dialog transparent cu clienții și partenerii pentru a gestiona impactul noilor condiții într-un mod predictibil și sustenabil.
În 2026, presiunea combinată a taxelor, restricțiilor și cerințelor de mediu repoziționează costul transportului rutier. Pentru operatori, eficiența, investițiile țintite și parteneriatele devin decisive; pentru clienți, ajustarea tarifelor reflectă realități structurale ale pieței.
