Prețurile carburanților din Germania au coborât din nou vizibil la mijlocul acestei săptămâni, iar scăderea a fost mai pronunțată la motorină. Evaluările ADAC pentru miercuri, 15 aprilie, arată că atât înainte, cât și după singura majorare permisă la prânz, prețurile s-au situat sub nivelul din ziua anterioară, ceea ce înseamnă că revenirea spre noi scumpiri, de care piața se temea la începutul săptămânii, nu s-a confirmat.
Motorina a coborât mai repede decât benzina într-un interval de numai 24 de ore
După saltul de preț de la prânz din 15 aprilie, un litru de Super E10 costa în medie 2,158 euro, cu 1,6 cenți mai puțin decât cu o zi înainte, la aceeași oră. La motorină, reducerea a fost mai accentuată: prețul mediu național a ajuns la 2,312 euro/litru, adică cu 4,7 cenți sub nivelul înregistrat cu 24 de ore mai devreme. Între marți, ora 12:15, și miercuri, ora 11:45, scăderea cumulată a fost de 11,1 cenți la E10 și de 14 cenți la motorină.
Datele ADAC arată că, în media zilnică națională din marți, 14 aprilie, un litru de E10 costa 2,107 euro, iar motorina 2,286 euro. Față de ziua precedentă, E10 a rămas la același nivel, în timp ce motorina s-a ieftinit cu 1,4 cenți. Comparativ însă cu săptămâna anterioară, reculul este mai clar: minus 8,1 cenți la E10 și minus 16,1 cenți la motorină. ADAC apreciază totuși că această mișcare trebuie privită doar ca o primă corecție după o perioadă în care prețurile au fost mult exagerate.
Scăderea actuală nu schimbă faptul că alimentarea rămâne mult mai scumpă decât înainte de conflict
În pofida acestei relaxări, carburanții se mențin la niveluri ridicate în raport cu perioada de dinaintea războiului cu Iranul. ADAC arată că motorina urcase temporar la un nou maxim și se situase, la un moment dat, cu peste 70 de cenți peste nivelul anterior conflictului. În cazul E10, prețul se apropiase de maximul absolut din martie 2022 și fusese temporar cu aproximativ 41 de cenți peste nivelul de dinaintea crizei. La nivelul de marți, supraprețul rămânea de 54 de cenți la motorină și de aproape 33 de cenți la Super E10.
Organizația germană subliniază că piața carburanților a intrat, pentru prima dată după aproape două săptămâni, într-o fază de respiro, însă fără o adevărată normalizare. În interpretarea ADAC, declinul actual nu înseamnă că presiunea a dispărut, ci doar că după seria de recorduri recente începe o corecție lentă. Cu alte cuvinte, motorina și benzina se ieftinesc, dar pornesc de la un nivel atât de ridicat încât efectul pentru consumatori și operatorii de transport rămâne limitat.
**Sursă foto grafice: ADAC
