Contractul de finanțare pentru proiectul Tram-tren din Oradea a fost semnat miercuri, 15 aprilie 2026, marcând cea mai mare investiție realizată până acum de Consiliul Județean Bihor. Proiectul are o valoare totală de peste 1,43 miliarde de lei (aproximativ 280,6 milioane de euro), cea mai mare parte fiind acoperită din fonduri europene nerambursabile. Contribuția administrației județene este de circa 10,8 milioane de euro.
Noua investiție vizează transformarea modului de deplasare în Oradea și zona periurbană, prin introducerea unui sistem modern de transport care integrează trenul cu tramvaiul.
Practic, vor fi folosite liniile feroviare existente, care vor fi modernizate și conectate la rețeaua de tramvai, astfel încât deplasările să fie mai rapide și mai confortabile.
Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a subliniat importanța proiectului pentru locuitorii din zonă, în special pentru cei care fac zilnic naveta spre muncă, școală sau servicii medicale. Noul sistem ar urma să reducă semnificativ timpul petrecut în trafic și să ofere o alternativă mai eficientă de transport.
Proiectul este structurat pe două componente majore. Prima componentă se concentrează pe infrastructură și prevede modernizarea și electrificarea liniilor feroviare Oradea – Băile Felix și Oradea – Toboliu, precum și extinderea rețelei de tramvai până la Aeroportul Oradea și în zona Borș. Pentru realizarea acestor lucrări, urmează să fie lansată licitația de execuție. A doua componentă se referă la achiziția a 14 vehicule tram-tren, capabile să circule atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele de cale ferată. Procedura de licitație pentru acestea a fost deja inițiată.
Rețeaua va avea o lungime totală de peste 33 de kilometri și va include 27 de stații, asigurând legături către Aeroport, Băile Felix și 1 Mai, Borș și mai multe localități din zona metropolitană. O mare parte din traseu va folosi infrastructura feroviară existentă, care va fi modernizată.
Realizat în parteneriat cu CFR, proiectul implică și mai multe instituții locale, printre care Primăria Oradea, Oradea Transport Local și Agenția de Dezvoltare Locală.
În paralel, autoritățile derulează și lucrări rutiere conexe, necesare pentru integrarea noului sistem de transport. Un exemplu este pasajul de pe Centura Oradea, construit peste linia ferată spre Băile Felix, menit să fluidizeze traficul odată cu introducerea tram-trenului.
- Sursa foto: Consiliul Județean Bihor
