Criza petrolieră continuă să își facă simțită prezența în sectorul transporturilor, însă Naviosped Company reușește, cel puțin pentru moment, să își mențină stabilitatea operațională fără măsuri radicale.
Lucian Molnar a declarat că impactul asupra activității a fost resimțit, însă nu într-o măsură care să destabilizeze operațiunile. Potrivit acestuia, compania a reacționat rapid prin implementarea unui plan de redresare și prin renegocierea promptă a condițiilor comerciale cu partenerii.
Un element esențial în adaptarea la noile condiții a fost ajustarea frecvenței de actualizare a prețului la motorină (diesel), de la o lună la o săptămână, măsură considerată necesară în contextul volatilității pieței. Reacția partenerilor a fost, în mare parte, pozitivă, aproximativ 90% acceptând noile condiții, ceea ce a permis menținerea unor rute stabile și a unui echilibru financiar.
Reprezentantul Lucian Molnar a subliniat că, spre deosebire de alte companii din industrie, Naviosped Company nu a fost nevoită să reconfigureze traseele de transport, evitând astfel costuri suplimentare și perturbări logistice. Germania, una dintre piețele cele mai afectate de creșterea tarifelor, a fost menționată ca exemplu de zonă cu presiuni semnificative asupra transportatorilor.
În ceea ce privește resursele umane, compania nu a recurs la reduceri de personal, deși avea pregătite planuri de rezervă. Singura măsură temporară a fost suspendarea bonusurilor, acestea urmând să fie reintroduse odată cu stabilizarea situației.
Referitor la perspectivele de investiții și sustenabilitate, reprezentantul Naviosped Company a atras atenția asupra nevoii de sprijin din partea autorităților. Acesta a dat exemplul Germaniei, unde o reducere de 17 cenți la combustibil a avut efecte întârziate din cauza stocurilor existente la prețuri mai mari, dar a început totuși să producă efecte în piață.
Totodată, Lucian Molnar a subliniat că industria transporturilor rămâne esențială pentru economie, chiar dacă este adesea insuficient înțeleasă. În opinia sa, fără măsuri de sprijin coerente din partea statelor, companiile din domeniu vor continua să se confrunte cu presiuni semnificative, inclusiv în România, unde reacțiile sunt uneori mai lente decât în alte piețe europene.
© Samuel Dorobantu
