Un nou studiu „Atitudini sociale privind riscul în trafic” susținut de Ursus Breweries și realizat de Cult Research, în parteneriat cu Poliția Română, prin Direcția Rutieră și Institutul de Cercetare și Prevenire a Criminalității, arată că șoferii din România se simt mai în siguranță ca oricând în trafic. Nivelul percepției de siguranță rutieră a urcat la 66%, cel mai ridicat procent din ultimele aproape două decenii de măsurători, în creștere față de 57% în 2022.
Evoluția este pusă pe seama intensificării controalelor rutiere, a extinderii sistemelor de monitorizare video și a unor măsuri de prevenție și educație rutieră. 94% dintre șoferi susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră necesară o aplicare mai fermă a legislației rutiere.
Cu toate acestea, percepția generală asupra siguranței rutiere nu sunt interpretate complet în comportamente mai responsabile. Unul din trei șoferi continuă să se simtă nesigur în trafic, invocând în principal conduita riscantă a celorlalți participanți, manevrele periculoase și problemele de infrastructură.
„Derularea acestui studiu periodic ne oferă o imagine clară asupra evoluției comportamentelor în trafic și asupra eficienței măsurilor implementate. Rezultatele confirmă că intervențiile precum monitorizarea video și controalele mai stricte contribuie la creșterea siguranței rutiere, dar evidențiază și nevoia de a continua eforturile pentru consolidarea disciplinei în trafic.”, a declarat Radu Gâtan, Comisar Șef de Poliție, Director Adjunct Direcția Rutieră.
„Schimbarea comportamentelor este un proces de lungă durată, iar îmbunătățirea percepțiilor privind siguranța rutieră face parte din acest proces. Ne-am asumat să contribuim la această schimbare alături de partenerii noștri instituționali, atât la nivel de companie, cât și de industrie. Ne bucurăm că rezultatele acestui studiu confirmă că suntem pe drumul cel bun.”, a precizat Robert Uzună, Vicepreşedinte Corporate Affairs, Ursus Breweries.
Deși unele comportamente agresive în trafic sau depășirea vitezei au înregistrat o ușoară scădere, problemele persistă. Viteza neadaptată și lipsa de atenție rămân printre cele mai frecvente riscuri.
Utilizarea telefonului la volan este în continuare printre cele mai frecvente: 31% dintre șoferi recunosc că vorbesc la telefon fără sistem hands-free, iar 12% accesează rețele sociale în timpul condusului. La acestea se adaugă obiceiuri precum consumul de alimente sau neatenția în trafic.
Depășirea vitezei este mai frecventă între localități, unde 20% dintre șoferi admit că o fac frecvent sau foarte frecvent.
Alcoolul la volan: tendințe mai responsabile, dar percepții de risc
Comportamentele legate de consumul de alcool arată o tendință general mai responsabilă. 9 din 10 șoferi optează pentru băuturi non-alcoolice înainte de a conduce, iar 60% aleg alternative de transport precum taxi sau servicii de ridesharing atunci când au consumat alcool.
Totuși, persistă anumite diferențe de percepție: peste jumătate dintre șoferii români consideră că nicio cantitate de alcool nu este sigură înainte de condus, 23% sunt de părere că este sigur consumul unei beri, 19% pe cel al unui pahar de vin și 8% pe cel al unei cantități de până la 40 ml de băuturi spirtoase.
„Bunul samaritean” și fenomenul „flash-urilor” rămân obișnuințe
Studiul confirmă faptul că există deschidere pentru instrumente digitale de prevenție, 22% dintre șoferii români au auzit de aplicația ZeroLaMie, care le permite utilizatorilor să afle timpul estimativ în care nivelul de alcool din sânge revine la 0%. Această aplicație, dezvoltată de Ursus Breweries în colaborare cu Poliția Rutieră Română și Institutul de Medicină Legală, a fost considerată „utilă” sau „foarte utilă” de 85% dintre respondenți. Aplicația „ZeroLaMie” are scopul de a ajuta șoferii să ia decizii responsabile înainte de a se urca la volan, oferind informații și recomandări privind riscurile consumului de alcool și subliniind importanța planificării unor mijloace de transport alternative sigure.
Fenomenul „flash-urilor” rămâne una dintre cele mai comune forme de avertizare între șoferi, fiind de obicei considerat un gest de solidaritate sau de „bun samaritean”. Prin urmare, 51% dintre șoferi au declarat că semnalizează prezența controalelor rutiere prin flash-uri, în timp ce 22% dintre șoferi utilizează aplicații de navigație precum Waze pentru a ocoli zonele de control rutier. În același timp, 69% dintre șoferi au declarat că au fost ținta flash-urilor sau claxoanelor, în timp ce 37% dintre șoferi au recunoscut că și ei recurg la astfel de comportamente. Cu toate acestea, doar 32% dintre persoane consideră că aceste practici sunt periculoase.
Datele arată că participanții la traficul rutier au tendința de a atribui celorlalți riscul comportamentului decât să își asume propriile acțiuni: deși șoferii subliniază importanța respectării regulilor de circulație și a siguranței rutiere, aceștia tolerează sau adoptă comportamente care pot diminua eficiența măsurilor de control și prevenire.
Rezultatele integrale ale studiului „Atitudini sociale privind riscul în trafic” pot fi consultate pe site-ul www.desprealcool.ro, în secțiunea de proiecte pentru prevenirea consumului de alcool la volan.
