Autoritățile din Comunitatea Forală Navarra (Spania) analizează un proiect care ar putea interzice complet circulația vehiculelor grele între 12 august 2026, ora 00:01, și 13 august 2026, ora 08:00, pe întreaga rețea rutieră regională. Măsura este justificată de oficiali prin necesitatea de a gestiona siguranța rutieră în contextul eclipsei totale de soare care va fi vizibilă în zonă.
Propunerea a stârnit însă o reacție fermă din partea transportatorilor. Federația Națională a Asociațiilor de Transport din Spania (FENADISMER) a criticat public inițiativa, catalogând-o drept „disproporționată și nejustificată”.
O eclipsă de câteva minute, restricții de peste o zi
Potrivit federației, deși fenomenul astronomic va dura câteva ore în total, faza de întuneric complet — cea care atrage interesul public și ar putea afecta vizibilitatea pe drumuri — va dura doar între 1 și 2 minute și jumătate, în funcție de zonă.
Din acest motiv, reprezentanții transportatorilor consideră că o interdicție de aproximativ 32 de ore pentru camioane este excesivă și ar putea afecta grav lanțurile logistice din nordul Spaniei și conexiunile transfrontaliere cu restul Europei.
„Un serviciu esențial nu poate fi blocat”
FENADISMER subliniază că transportul rutier de marfă nu este o activitate opțională, ci un serviciu esențial pentru economie, de care depind industriile, spitalele și rețelele comerciale.
Organizația avertizează că oprirea simultană a mii de camioane pe drumurile și zonele de odihnă din Navarra ar putea genera probleme de siguranță și pierderi economice semnificative.
În plus, federația critică și faptul că proiectul ar excepta autobuzele și autocarele de la restricții, ceea ce consideră o discriminare nejustificată față de transportul de marfă.
Transportatorii cer retragerea imediată a proiectului și avertizează că, în lipsa modificărilor, vor contesta măsura pe cale administrativă.
De partea cealaltă, autoritățile din Navarra susțin că prioritatea este siguranța publică într-un context considerat excepțional, în care un fenomen astronomic rar ar putea atrage un număr mare de persoane pe drumuri și în puncte de observație.
Discuția rămâne deschisă, iar decizia finală ar putea deveni un precedent interesant în felul în care Europa își adaptează infrastructura rutieră la evenimente astronomice de amploare.
