Inspectorii ISCTR au controlat în prima jumătate a acestui an 87.608 de vehicule, dintre care 59.549 înmatriculate în România și 28.059 străine. Față de perioada similară din 2025, numărul autovehiculelor străine a crescut semnificativ, cu aproape 50%. Concret, anul trecut fuseseră controlate doar 19.039 de vehicule străine și 58.377 autohtone – în total, 77.416.
În primele șase luni ale anului au fost aplicate 16.277 de sancțiuni, dintre care 11.994 operatorilor de transport români și 4.233 celor străini. Prin comparație, în perioada similară din 2025 au fost aplicate 14.694 de sancțiuni, dintre care 9.582 cărăușilor români și restul străinilor. Cele mai multe sancțiuni au vizat nerespectarea OG 37/2007 privind timpii de conducere și de odihnă, urmate de încălcări ale HG 1317/2023.
Și în cazul controalelor efectuate la sediile operatorilor de transport, principalele nereguli constatate sunt cele referitoare la nerespectarea timpilor de conducere, a pauzelor, a perioadelor de repaus sau lipsa documentelor necesare, conform legislației în vigoare. În ciuda problemelor legate de controlul în trafic și de amendarea neîntoarcerii șoferilor de către instituții de control din alte state membre, ISCTR nu a primit solicitări oficiale privind întoarcerea conducătorilor auto la trei-patru săptămâni la domiciliu sau la sediul operațional al angajatorului.
