Suma veniturilor primelor 500 de firme de transport din România care şi-au făcut publice datele financiare pe 2025 a fost de 5,73 de miliarde de euro, cu 3,85% mai mare decât au avut aceleaşi firme în 2024 (5,52 de miliarde de euro) şi cu 5,3% mai mult decât au obţinut primele 500 de firme din topul pe 2024. Astfel, neţinând cont de devalorizare, 2025 a fost al doilea an consecutiv de creştere a veniturilor totale ale transportatorilor români din Top 500, după ce în 2023 ele scăzuseră cu aproape 15% faţă de 2022.
Reamintim că topul Tranzit al firmelor de transport nu ține cont doar de cod CAEN 4941, ci sunt eliminaţi operatorii care fac exclusiv transport de materiale de construcții sau distribuție de pietriș, fără nicio activitate de transport de marfă generală, precum și cei ale căror venituri provin preponderent din comerț de cereale, și sunt adăugate firme cu alte coduri CAEN, dar a aviut căror activitate principală este transportul rutier de mărfuri.
Primele 100 de companii ca cifră de afaceri au avut în total venituri de 3,27 de miliarde de euro, în creştere cu 6,5% faţă de cele 3,07 miliarde de euro ale aceloraşi firme în 2024, ceea ce reprezintă 57,0% din cifra de afaceri totală a primelor 500, faţă de 55,8%, cât au avut în 2024 primele 100 din totalul primelor 500.
Iar veniturile adunate ale transportatorilor cu cele mai mari 30 de cifre de afaceri în 2025 au fost de 1,65 de miliarde de euro, cu 1,8% mai mari decât au avut aceleaşi firme în 2024 (1,62 de miliarde de euro).
Trei companii sau grupuri de companii au avut în 2025 venituri de peste 100 de milioane de euro. Jost, din care fac parte Tempo Premium Logistic, Napoca Green Logistic, Transilvania Trucking Company, Transilvania Green Spedition și Marvicon, a avut o cifră de afaceri totală de 131,57 de milioane de euro în 2025, în creştere faţă de 121,40 în 2024. Grupul Alexander a avut în total o cifră de afaceri de 129,70 de milioane de euro, în scădere de la 161,73 în 2024, obținută de Internațional Alexander, Vio Transgrup şi AS Line Spedition – alături de ele din grup mai face parte, printre altele, Internațional Alexander Logistics, ale cărei rezultate însă le analizăm în articolul dedicat companiilor de logistică și expediții.
Pe locul al treilea s-a clasat în 2025 Duvenbeck, care trece pentru prima dată de acest prag de 100 de milioane de euro, cu 102,77, faţă de 95,49 în 2024. Iar firmele din Grupul Vos, care aveau în 2024 113,24 de milioane de euro, au scăzut în 2025 până la 66,50.
**Sursă foto: redacția Tranzit
