Grupul TRATON a încheiat primele nouă luni ale lui 2026 cu rezultate financiare și comerciale în creștere, susținute de evoluția favorabilă a comenzilor, extinderea serviciilor și revenirea cererii pe principalele piețe internaționale. Cifra de afaceri a ajuns la 33,3 miliarde de euro, în creștere cu 3% față de aceeași perioadă din 2025, în timp ce rezultatul operațional ajustat a avansat cu 13%, până la 2,3 miliarde de euro.
Potrivit datelor publicate de companie la München, pe 28 octombrie 2026, grupul a reușit să recupereze ritmul de creștere după un început de an mai lent. Un rol important în această evoluție l-au avut majorarea vânzărilor de vehicule și performanța diviziilor de servicii și finanțare.
Activitatea Vehicle Services a înregistrat o creștere a cifrei de afaceri de 4%, în timp ce TRATON Financial Services a raportat un avans de 19%, susținut de extinderea continuă a portofoliului de clienți și finanțări.
Marja operațională ajustată a grupului a ajuns la 6,9%, față de 6,3% în primele nouă luni ale anului trecut. Rezultatul reflectă contribuția mai consistentă a activităților de servicii și finanțare, precum și efectele favorabile generate de volume, prețuri și structura vânzărilor. În schimb, creșterea costurilor cu forța de muncă și materiile prime a continuat să exercite presiune asupra performanței financiare.
Unul dintre cele mai importante semnale pozitive vine din evoluția comenzilor. În primele nouă luni ale anului, TRATON a înregistrat comenzi pentru 253.100 de vehicule, cu 25% peste nivelul din perioada similară a lui 2025.
Segmentul camioanelor a avut o evoluție deosebit de bună, comenzile crescând cu 28%. La nivel regional, rezultatele evidențiază o revenire a cererii pe mai multe piețe importante:
• Europa (UE-27+3): comenzile de camioane au crescut cu 7%.
• Germania: comenzile au scăzut cu 3% la nivelul primelor nouă luni, însă trimestrul al treilea a adus o revenire de 9%.
• America de Nord: comenzile de camioane au crescut cu 105%, pe fondul îmbunătățirii semnificative a cererii pentru vehicule grele din clasa 8.
• America de Sud: avansul a fost de 18%, susținut în special de programul brazilian de finanțare Move Brasil. Ritmul comenzilor a încetinit însă în trimestrul al treilea, după epuizarea fondurilor din cea de-a doua tranșă a programului.
• Asia-Pacific: comenzile au crescut cu 55%, evoluție susținută inclusiv de lansarea de către Scania a gamei NEXT ERA, dezvoltată special pentru piața chineză de transport pe distanțe lungi.
Și segmentul autobuzelor a avut o evoluție favorabilă, comenzile înregistrate fiind cu 11% mai mari față de primele nouă luni din 2025.
În total, grupul a vândut 230.400 de vehicule, cu 3% peste nivelul anului precedent. Raportul dintre comenzi și vânzări a ajuns la 1,1, comparativ cu 0,9 în 2025, ceea ce indică faptul că numărul comenzilor noi depășește volumul livrărilor și oferă premise favorabile pentru perioada următoare.
Vehiculele electrice continuă să câștige teren
Electrificarea rămâne o direcție strategică pentru TRATON, iar rezultatele din 2026 arată progrese, chiar dacă volumele sunt încă relativ reduse.
În primele nouă luni au fost vândute 1.389 de camioane complet electrice, față de 646 în perioada similară a anului trecut. În cazul autobuzelor electrice, vânzările au ajuns la 1.283 de unități, comparativ cu 1.387 în 2025.
Per ansamblu, compania raportează o creștere de 30% a vânzărilor de vehicule electrice cu baterie și un avans de 50% al comenzilor pentru această categorie.
La salonul IAA Transportation, mărcile MAN și Scania au prezentat cele mai noi modele de camioane electrice cu baterie, care oferă o autonomie de până la 720 de kilometri.
De asemenea, grupul continuă să investească în dezvoltarea gamei electrice și contribuie la extinderea infrastructurii prin Milence, joint-venture înființat împreună cu alți producători de vehicule comerciale.
Christian Levin, directorul general al grupului TRATON, semnalează că, în lipsa unor condiții adecvate pentru accelerarea electrificării, compania riscă în continuare penalități de ordinul milioanelor de euro pentru nerespectarea țintelor de emisii.
Scania și MAN își îmbunătățesc profitabilitatea
La nivelul mărcilor, performanțele au fost diferite, însă cele mai importante divizii europene au raportat îmbunătățiri ale marjelor operaționale ajustate.
Scania Vehicles & Services și-a majorat marja operațională ajustată la 11,6%, față de 10,6% în primele nouă luni din 2025. MAN Truck & Bus a înregistrat, la rândul său, o creștere de la 5,6% la 6,2%.
International Motors a consemnat o îmbunătățire modestă, marja operațională ajustată ajungând la 1,7%, comparativ cu 1,6% în perioada precedentă.
În schimb, Volkswagen Truck & Bus (VWTB) a raportat o scădere a marjei operaționale ajustate, de la 12,4% la 10,4%.
Pe lângă dezvoltarea portofoliului de vehicule, mărcile grupului își consolidează și oferta de servicii. Printre inițiativele anunțate se numără Scania Dynamic, o soluție orientată spre eficiență energetică și îmbunătățirea condițiilor de lucru pentru șoferi, investițiile MAN în rețeaua europeană de vânzări și service, precum și platforma digitală Fleetrite.com a diviziei International, care oferă acces la portofoliul de piese de schimb.
TRATON își menține estimările pentru întregul an 2026
Conducerea grupului se așteaptă ca tendința pozitivă să continue și în ultimul trimestru al anului, pe măsură ce comenzile importante înregistrate în perioadele anterioare se vor transforma în livrări. America de Nord este considerată una dintre piețele cu potențial de accelerare până la finalul anului.
Dr. Michael Jackstein, director financiar și director de resurse umane al grupului TRATON, subliniază că serviciile și finanțarea reprezintă componente esențiale ale profitabilității companiei, dar și factori importanți în sprijinirea tranziției clienților către vehicule electrice.
În acest context, TRATON își menține prognozele pentru întregul an financiar 2026:
• Creșterea vânzărilor și a cifrei de afaceri: între 0% și 7%.
• Marja operațională ajustată a grupului: între 6,3% și 7,3%.
• Marja operațională ajustată pentru TRATON Operations: între 7,1% și 8,1%.
Compania estimează, de asemenea, o îmbunătățire a fluxului net de numerar al TRATON Operations în trimestrul al patrulea, în linie cu evoluția sezonieră obișnuită.
Totuși, perspectivele rămân condiționate de evoluția contextului geopolitic, în special de efectele politicii tarifare a Statelor Unite și de consecințele războiului din Iran.
Rezultatele primelor nouă luni indică o consolidare a poziției TRATON pe piețele internaționale, cu o creștere mai rapidă a profitului operațional decât a cifrei de afaceri. Revenirea comenzilor, performanța serviciilor și dezvoltarea finanțării oferă grupului premise favorabile pentru finalul anului, în timp ce electrificarea și presiunile geopolitice și economice rămân principalele provocări pentru perioada următoare.
- Sursa foto: TRATON
