Daca in urma cu cativa ani soferii romani erau la mare cautare pentru locurile de munca oferite in afara, lucrurile par a se fi schimbat pentru ca veniturile s-au nivelat, nemaiexistand diferente extrem de mari. Reprezentantii companiilor de transport nu mai au probleme in gasirea soferilor. Multi dintre cei care au fost tentati sa plece in afara se intorc pentru ca nici acolo veniturile nu depasesc 1.500 de euro, valori la care pot ajunge, in functie de performante, si in Romania.
Nu am avut cazuri de plecari de soferi. In ultimii doi ani au plecat doi: unul si-a schimbat domiciliul, iar altul s-a mutat cu familia in alta tara, declara un manager de transport.

Pe de alta parte, sunt si companii care au avut soferi care au plecat in afara pentru un salariu mai mare, dar s-au intors la fel de repede. "Au plecat pentru ca li s-a promis un salariu mai mare si nu a fost asa sau conditiile nu au fost cele promise. In plus, veneau in tara 2-3 saptamani, timp in care nu primeau niciun ban. In tara primesc 10 euro/100 km, la fel si acolo, numai ca au posibilitatea de a parcurge mai multi kilometri, drumurile fiind mai bune", a explicat reprezentantul unei alte companii de transport.
Salariile sunt diferite pentru soferii care fac transport national si chiar distributie, si pentru cei care fac transport international si chiar intracomunitar.
Primesc pentru condus pe national 1.000 de lei net, indiferent daca merg in cursa sau stau cu masina in garaj, plus 10 euro/100 km. In medie se parcurg 12.770 km/luna.